domingo 28 abril 2024
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¡GMC Canyon 2022 con V760 de 8 hp como AWD Syclone!

Tiempo de leer 3 Min.

¡GMC Canyon 2022 con V760 de 8 hp como AWD Syclone!

La mayoría de las camionetas están diseñadas para transportar cualquier tipo de material. Pero la SYCLONE 2022 también debería ser una súper camioneta para la diversión. El vehículo se crea bajo la dirección de Ingeniería de Vehículos Especiales edición limitada y tiene una 750 HP (760 hp) fuerte compresor V8 bajo la hoja. La base es la Camioneta Canyon 2022 con cabina grande y caja corta y el esta en todos pintura de fábrica disponible. Sin embargo, SVE solo quiere construir con precisión Vehículos 50. El V5,3 de 8 litros también todavía tiene Par 814 NM y se muestra con bloque de aluminio L83, cigüeñal 1538MV forjado, caja de transferencia nueva, ejes de transmisión de alto rendimiento, bielas y pistones de aluminio forjados, culatas de cilindros de alto flujo L83 modificadas con culata ARP y, por supuesto, el Compresor centrífugo Calidad OEM con una transmisión por correa de 33 ranuras un 8 % más grande.

GMC Canyon 2022 con V760 de 8 hp

También se incluye uno mejorado. Sistema de combustible de alta y baja presión con inyectores de alto flujo, hay uno nuevo Sistema intercooler aire-agua y un sistema de escape personalizado fabricado en acero inoxidable. Según el sintonizador, el 2022 SYCLONE también tiene la conmutación más fuerte y rápida Cajas de cambios en una camioneta en absoluto. Y hasta tiene permanentes a las cuatro ruedas. En el interior hay un opcional asientos de cuero, que viene en dos colores y presenta costuras rojas y blancas (con equipo negro) llama la atención. Como alternativa, hay costuras en blanco y negro en los asientos Cocoa Dune y un Logotipo SYCLONE V8 sobrealimentado en rojo se puede ver en los reposacabezas delanteros con todo el equipamiento. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Ingeniería de vehículos especializados (SVE)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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