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Acelera desde parado hasta 5,2 km / h en 100 segundos y alcanza una velocidad máxima de 265 km / h. El MINI John Cooper Works GP es el modelo más rápido de la marca premium británica que jamás haya sido aprobado para uso en carretera. Y, por supuesto, esto también se aplica en invierno. Por este motivo, ahora se encuentran disponibles neumáticos de invierno especialmente diseñados para deportistas extremos. Los neumáticos de ultra alto rendimiento desarrollados por el fabricante de neumáticos Hankook para la estación fría ofrecen las condiciones ideales para disfrutar de la potencia excepcional del MINI John Cooper Works GP y de la sensación de carrera asociada incluso en pendientes nevadas.
MINI John Cooper Works GP
Al igual que los neumáticos de verano en la categoría Ultra Ultra High Performance especialmente diseñados para el MINI John Cooper Works GP, el fabricante Hankook también suministra los neumáticos para la estación fría como fabricante de equipo original. Los neumáticos de invierno i * cept evo 2 en tamaño 195/45 R18 87H XL están disponibles para los mejores atletas. Se montan en llantas de aleación ligera John Cooper Works de 18 pulgadas específicas del modelo. Con esta combinación, la agilidad típica de la marca y las características de manejo precisas están garantizadas en las condiciones de la carretera particularmente exigentes en clima invernal. En particular, con la ayuda de un diseño asimétrico de la banda de rodadura con surcos y ranuras de formas especiales, tanto la capacidad de tracción como la de frenado se optimizan incluso en carreteras cubiertas de nieve.
Con el mayor agarre de sus neumáticos de invierno, el MINI John Cooper Works GP, producido en una pequeña serie de solo 3 unidades, está idealmente equipado para excursiones por paisajes nevados. Ni la nieve atascada ni los tramos helados de la carretera ni la humedad de la carretera provocada por el deshielo detienen al atleta extremo en su irresistible avance. Los neumáticos de invierno específicos del modelo son el complemento ideal para la tecnología del chasis y los sistemas de control del chasis que actúan con precisión, que se combinan perfectamente con el alto rendimiento del motor con la experiencia en carreras de John Cooper Works. De esta forma, la tracción durante las maniobras deportivas de velocidad se optimiza desde parado, al igual que la estabilidad de conducción en curvas rápidas.
Motor de cuatro cilindros y 2,0 litros
El MINI John Cooper Works GP lleva la experiencia de rendimiento en un automóvil pequeño premium a un nivel completamente nuevo. Su motor de cuatro cilindros y 2,0 litros con tecnología MINI TwinPower Turbo desarrolla una potencia máxima de 225 kW / 306 CV y un par máximo de 450 Nm. La potencia concentrada se transmite a las ruedas delanteras, equipadas con los neumáticos de invierno de ultra alto rendimiento específicos del modelo, a través de una transmisión Steptronic de 8 velocidades, que con un bloqueo del diferencial integrado garantiza que el par motor se convierta en un rendimiento emocionante sin ningún problema. pérdida.
El bloqueo del diferencial mecánico está conectado en red con el sistema de estabilidad de conducción DSC (Dynamic Stability Control) y actúa como un bloqueo transversal para reducir la diferencia de velocidad entre las ruedas delanteras derecha e izquierda. Se puede generar un efecto de bloqueo de hasta un 31 por ciento bajo requisitos de carga. El bloqueo del diferencial contrarresta la pérdida de tracción incluso con diferentes coeficientes de fricción de la calzada. Para ello, dirige una mayor proporción del par motor a la rueda con mejor agarre. Esto evita la tendencia al subviraje o al sobreviraje en una etapa temprana.
Sistema de frenos con pinza fija de cuatro pistones
La eficacia del sistema de frenos deportivos en el MINI John Cooper Works GP también se beneficia de las propiedades de agarre optimizadas de los neumáticos de invierno. Incluye frenos de disco de pinza fija de cuatro pistones en las ruedas delanteras y frenos de disco de pinza flotante de un pistón en las ruedas traseras.
El MINI John Cooper Works GP no es solo una rareza de edición limitada con genes de carreras, su spoiler de techo con contorno de doble ala y sus cubiertas de paso de rueda de fibra de carbono con un acabado visual CFRP mate y numeración individual también lo convierten en una fascinante excepción. Gracias a los nuevos neumáticos de invierno, el atractivo deportivo extremadamente deportivo de la gama de modelos MINI ya no tiene por qué pasar la estación fría en el garaje.
Foto / s: BMW
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il ya une faute enorme et vous aller peut être avoir desproblemèmes avec mini: Il accélère de l'arrêt à 5,2 km / h en 100 segundos et atteint une vitesse de pointe de 265 km / h.