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Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:02 am
Después de verte de la compañía de tuning y restauración Fábrica de Gunther ya el rojo 911 400R (993) a partir de 2018, así como un sueño Versión completa de carbono han presentado, no debe faltar este ejemplar verde oliva de apellido “Greenwich” con cola de pato de cola de pato. También aquí, por supuesto, la base es nuevamente un Porsche 911 de la generación 993, que ha sido completamente restaurado y reconstruido en innumerables horas de trabajo. Y Matt Farah del canal de YouTube "TheSmokingTire" tuvo la increíble oportunidad de examinar y conducir la pieza única en detalle. El vehículo pertenece, por supuesto, a la pequeña serie limitada de los 25 coches anunciados de la serie 400R e impresiona por su aspecto especialmente limpio. La pintura verde oliva quita un poco las esquinas y los bordes de la carrocería en comparación con la variante roja, lo que de ninguna manera es un aspecto negativo.
faros de vanguardia en el 400R
Gunther Werke incluso afirma que este vehículo es incluso mejor que el auto rojo de hace casi 3 años. Y Gunther Works cree que este vehículo sería el resultado si Porsche hubiera continuado desarrollando el 993 refrigerado por aire hasta el día de hoy. Y si nos fijamos en el cuerpo clásico con los delantales y defensas ensanchados, bien podría llegar allí. Pequeños detalles como los faros LED oscuros de última generación con luces diurnas o las luces traseras LED de última generación en la clásica barra de luces en la parte trasera solo revelan los componentes del presente en el oldi a simple vista. La agresiva vista trasera del espécimen de 2018 con el alerón imponente se desactiva en el vehículo verde oliva con un borde de alerón de cola de pato, que en cualquier caso beneficia las líneas a medida que lo encontramos. El 25 de XNUMX años parece más delicado y menos intrusivo. Pero al final, por supuesto, todo es cuestión de gustos.
mejillas anchas y poderosas por delante y por detrás
Los cambios que componen este vehículo están fuera de toda duda. La nueva interpretación del 993 se amplía en aproximadamente 60 mm y los componentes como el techo y la tapa del maletero están hechos de carbono ultraligero. El alerón trasero y los delantales están hechos de un compuesto de fibra de carbono. Y además de la apariencia espectacular, el motor es, por supuesto, un punto culminante absoluto. El 4,0 está propulsado por un bóxer de seis cilindros y 450 litros de nueva construcción de Rothsport Racing que envía 400 Nm y 7.800 hp a través de una moderna transmisión manual Getrag de seis velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado en el eje trasero. El motor gira a 2 rpm. y está acústicamente perfectamente apuntalado por medio de un sistema de escape deportivo hecho a mano. Gunther Works utiliza una suspensión coilover de XNUMX vías KW Clubsport con sistema KW HLS (sistema de elevación hidráulica) que el cuerpo se eleva hasta 40 mm con solo presionar un botón.
mucho carbono, verde y naranja / marrón
Y el negro brillante (no instalado en las fotos) juego de ruedas forjadas de tres piezas en 18 pulgadas. Está equipado con neumáticos Pirelli P Zero Rosso en formato 245 / 35-18 y 315 / 30-18 que garantizan el mejor rendimiento. Y el interior también es minuciosamente hecho a mano. Hay una barra antivuelco soldada, asientos de cubo de carbono, un interior de cuero ácido en rojo oscuro y muchos pequeños detalles, como paneles de puertas de carbono, alféizares de Greenwich o nuevos instrumentos en el tablero completamente cubierto de cuero. El resultado es otro magnífico vehículo que cuesta medio millón de dólares (más vehículo base) pero también es increíblemente caro. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Fábrica de Gunther)
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