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Hamann Range Rover Evoque Convertible en automóvil DS

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 9 de diciembre de 2016 a las 09:48 am

Hamann Range Rover Evoque Convertible en automóvil DS

¡Acelere a fondo en DS Automobile & Autowerke GmbH de la hermosa Suiza! Esta mañana ya había una ultra chic 540PS - BMW M4 F83 convertible y también acabo de presentar Mercedes S63 AMG con 700PS no es de malos padres. El vehículo ópticamente más loco está llegando ahora, es un Range Rover Evoque convertible en blanco elegante. En la primavera de 2016, el fabricante sacó al mercado la versión convertible y el precio comienza en 51.200 euros. Si bien a los grandes fabricantes como BMW, Mercedes o Audi les resulta difícil llevar algo comparable al mercado, ni siquiera es algo especial para Land Rover. La primera versión convertible de Land Rover se basó en el Land Rover (conocido hoy como Defensor) desde 1948 y también estuvo abierto. Lo que el Defender no era en ese entonces, sin embargo, no era tan elegante y bajo ninguna circunstancia estaba disponible como una versión de cuerpo ancho. Desde que Hamann Motorsport, en julio de este año, su interpretación del Range Rover Evoque con Hamann Wide-Bodkyit presentado pero eso también es posible. En Suiza, DS Automobile & autowerke GmbH es responsable de las conversiones de Hamann de todo tipo, por lo que este Evoque también fue fabricado por el sintonizador de Kölliken.

incalculable

Hamann Range Rover Evoque Convertible en automóvil DS

Como se mencionó, el convertible recibió un kit de carrocería ancha que consiste en un faldón delantero que incluye 2 luces LED de circulación diurna, bengalas de guardabarros gruesas (12 piezas), faldones laterales y un faldón trasero que incluye un sistema de escape deportivo ubicado en el centro. El kit de carrocería permite que el Evoque tenga un ancho de 70 mm en la parte delantera y 80 mm en la parte posterior y creo que se ve fenomenal. Por supuesto, también se instaló un juego de ruedas Hamann Motorsport Anniversary cuyas dimensiones son definitivamente 21 pulgadas. Desafortunadamente, no sabemos si el Evoque ha recibido un aumento en el rendimiento, pero Hamann definitivamente puede hacer eso. Si lo desea, puede empujar el TD2.0 de 4 litros de 150 CV a 181 CV y ​​si eso no es suficiente para usted, un nivel adicional puede incluso obtener 210 CV. El modelo superior Si4 también se modifica significativamente a pedido, por lo que el motor entrega un par completo de 240PS y 340NM en lugar de 260PS y 460NM después del tratamiento Hamann. No hay mucho más que decir sobre el vehículo actual, así que lo dejaremos para la historia fotográfica por el momento. Si obtenemos aún más información sobre las modificaciones realizadas al convertible Evoque, hay, como siempre, una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.

(Foto / s: DS automóvil y autowerke GmbH)

Estos son los cambios en el Range Rover Evoque Convertible:

  • Kit de carrocería ancha HAMANN RANGE ROVER EVOQUE (faldón delantero con 2 luces de circulación diurna LED (no. De pedido: 10000611-KPL), guardabarros VA / HA 12 piezas (no. De pedido: 10000626), faldones laterales (no. : 10000620), faldón trasero de 2 tubos en el medio (no de pedido: 10000645)
  • Llantas de aleación Hamann Anniversary Evo (gris oscuro con neumáticos de perfil bajo, dimensiones desafortunadamente desconocidas: 21 pulgadas estimadas)
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
  • posiblemente un aumento en el rendimiento - (ajuste de chip opcional, caja de ajuste de Hamann Motorsport disponible - TD2.0 de 4 litros de 150PS a 181PS o 210PS, Si4 de 240PS y 340NM a 260PS y 460NM)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (o solo tubos de escape centrales)

Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de DS Automobile & autowerke GmbH, el siguiente es un pequeño extracto:

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Super elegante - Mercedes S63 AMG con 700PS by DS del automóvil

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significativamente más gordo que la serie

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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