Miércoles 1 de mayo de 2024
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Hamann Spyridon Mercedes G63 AMG de Topcar

Tiempo de leer 2 Min.

Un Hamann Spyridon basado en el gordo Mercedes G63 AMG G-Class es todo menos discreto de todos modos y con el extenso kit de carrocería y un posible aumento en el rendimiento a 610 PS y 875 Newton metros de torque deja en claro quién quiere ser el mejor perro en el noble sector todoterreno. Si das esto "Spyridon - por cierto, significa santo y viene del griego“Luego, en manos de Topcar de Rusia, ¡al menos una vez se crean hermosas imágenes de una versión posiblemente única en rojo y blanco! Los chicos del equipo Top han publicado el vehículo en su línea de tiempo y tenemos que mostrárselo. Actualmente no sabemos si hubo otra cura de sintonización que la de Hamann. El Spyridon Mercedes G63 AMG es de una forma u otra mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción y definitivamente debería aparecer con fuerza en el espejo retrovisor. Cualquiera que esté pensando en comprar un G63 o G65 en el futuro o que ya tenga uno es para ellos Hamann Motorsport Sin duda, un punto de partida interesante cuando se trata de levantar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido obtener los primeros detalles. Lo que sabemos lo hemos enumerado como de costumbre a continuación en un resumen. Si descubrió algún otro cambio que no enumeramos, ¡solo use el cuadro de comentarios y háganos saber!

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Porsche Cayenne GTS o incluso uno BMW X5 con kit de carrocería Lumma Design (BMW CLR X5 RS) de Topcar, simplemente haga clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador.

(Foto / s: Topcar)

Aquí están los detalles del Hamann Spyridon Mercedes G63 AMG:

  • Nombre: Hamann Spyridon Mercedes G63 AMG
  • Conversión para Mercedes G65 o G63 AMG
  • Optimización del mapa de Hamann a 610 PS y 875 Newton metros de par máximo
  • Sistema de escape Hamann con tubos de escape fresados ​​a partir del bloque de aluminio completo
  • 80 milímetros más ancho que la serie
  • Delantal delantero con tiras de luces LED (luces e intermitentes diurnos)
  • Carcasa de espejo de carbono
  • Capó de carbono
  • spoiler de techo
  • Parachoques trasero con difusor
  • Faldones laterales con lámparas de pie LED
  • rines opcionales de 24 pulgadas con neumáticos 305 Vredestein
  • Interior de cuero completo (costuras decorativas en el tablero, asientos)
  • Pedales deportivos de aluminio
  • Umbrales de puerta de acero inoxidable con logotipo de Hamann
  • floormats
  • Suspensión deportiva Hamann
  • ventanas oscuras alrededor

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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