domingo 28 abril 2024
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Martillo duro - Mercedes Benz Clase V de Carlex Design

Tiempo de leer 2 Min.

Mercedes ha lanzado la nueva Clase V al mercado y, por lo tanto, por primera vez es una contraparte realmente adecuada del líder de su clase VW T6 Transporter. La Clase V se puede pedir de fábrica en todas las variantes de equipamiento imaginables y el Benz también es muy exclusivo en el interior bajo pedido. Sin embargo, si tiene la idea de “algo único”, debe comunicarse con el equipo de Carlex Design porque cualquiera que conozca el sintonizador sabe que el equipo se especializa en modificar el interior de vehículos y hasta ahora no se ha detenido en ningún modelo. Después de haber visto la Clase V significativamente modificada (incluso por Hartmannväth o en Brabus) ahora nos gustaría presentarle la versión Carlex que, como es habitual, especialmente en el interior completamente revisado, por lo tanto, viene y, además de la Ingeniería de línea roja La versión también representa una variante de muy alta calidad. Después de la curación del tuning que se le permitió soportar a la Clase V, ahora es mucho más emocionante e individual que la versión de producción y apenas se puede ver desde el exterior. Si también es el orgulloso propietario de un Clase V actual, Carlex Design debería ser un punto de partida interesante cuando se trata de hacer que el automóvil se destaque entre la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el Benz, ya conocemos los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre algún otro cambio que no hayamos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Porsche Carrera 911 o incluso uno Mercedes Benz R63 AMG de Carlex Design ¡solo mira la sugerencia de la foto a continuación sobre el nombre del sintonizador!

(Foto / s: Carlex Design)

Estos son los detalles del vehículo:

  • interior completamente rediseñado
  • cuero bicolor y Alcantara (marrón y negro)
  • tablero de cuero, pilares ABC, techo interior, consola central y mucho más
  • volante cubierto de cuero
  • nuevo acabado interior con letras Carlex
  • Reposacabezas con iniciales
  • Ruedas de aluminio grandes de aproximadamente 19 pulgadas desconocidas (posiblemente ruedas ADV.1)
  • pintura de dos tonos (o papel de aluminio) en el exterior: negro y marrón metálico
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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