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Unidad Hellcat V8 y 6 × 6 en camioneta Jeep Wrangler

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 7 de agosto de 2020 a las 06:42 am

Unidad Hellcat V8 y 6 × 6 en camioneta Jeep Wrangler

Después de todo, siempre hay personas que ponen uno encima. Al principio opinamos que apenas es más posible que el El potente motor Dodge Hellcat de 707 PS en el Jeep Wrangler, Pero los chicos de Bruiser conversiones luego nos mostró con un 6 × 6 Wrangler Off-Road Monster que todavía hay margen de mejora. Y ahora vienen los destornilladores Jabalí Off-Road (y Exotic Custom Motorsports) nos muestran un Jeep Wrangler que tiene tanto el motor Dodge Challenger Hellcat como un eje adicional.

Hellcat V8 y 6 × 6 drive

Unidad Hellcat V8 y 6 × 6 en camioneta Jeep Wrangler

Eso significa que más de 700 HP impulsan el proyectil con un cuerpo extendido y 6 ruedas. Comparado con el motor V3,6 de 6 litros de fábrica, por supuesto, una mejora increíble. Y las seis ruedas son todo menos discretas. Las llantas todoterreno de dos tonos están equipadas con neumáticos todo terreno de 35 pulgadas y también hubo un elevador de 5 pulgadas. El cuerpo tiene 3 tiras de luz LED grandes (parachoques delantero, techo delantero y trasero) y parachoques metálicos robustos en la parte delantera y trasera. Los delantales llevan enormes ganchos de remolque, un cabrestante de cable, luces LED adicionales y también sirven como protección de ariete.

Guardabarros bengalas y barras antivuelco por todas partes

Unidad Hellcat V8 y 6 × 6 en camioneta Jeep Wrangler

Hay una barra antivuelco completa en negro e incluso una rueda de repuesto completa en el portón trasero. No te pierdas las bengalas de guardabarros por todas partes, pero no en el enfoque para cubrir las enormes zapatillas. Además, había una nueva rejilla del radiador con mal de ojo y nuevos faros principales Led, había grandes barras de metal para facilitar la entrada y, hasta donde sabemos, una cabina completamente rediseñada. Sin embargo, no tenemos imágenes para el interior en este momento, por lo que no podemos dar ningún detalle específico. Sin embargo, podemos dar información específica sobre el precio.

Debería costar dólares 289.900

Unidad Hellcat V8 y 6 × 6 en camioneta Jeep Wrangler

El Wrangler está a la venta y está destinado a 289.900 dólares estadounidenses en la plataforma craiglist.org cambiar el dueño de manera oportuna. En vista de copias parcialmente mucho más caras de la casa Rendimiento de Hennessey, Brabus & Co. un precio bastante aceptable en nuestra opinión. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados hasta ahora, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

(Fotos: Jabalí Off Road)

Estos son los detalles del Jeep Wrangler:

  • Motor Dodge Challenger Hellcat con 707 PS instalado
  • Sistema de frenos adaptado a la potencia extra.
  • cuerpo extendido con eje adicional
  • llantas todoterreno de dos tonos con llantas todoterreno 35 de ancho en pulgadas
  • Elevar a 5 pulgadas
  • 3 tiras de luz LED grandes (parachoques delantero, techo delantero y trasero)
  • Parachoques metálicos en la parte delantera y trasera (con gancho de remolque, cabrestante, luces LED, etc.)
  • Barra antivuelco en negro
  • Rueda de repuesto completa en el portón trasero
  • Defensa ampliando todo
  • nueva rejilla del radiador con mal de ojo
  • llevó la linterna
  • Trittleisten de metal
  • cabina completamente rediseñada
  • posiblemente un aumento del rendimiento (sintonización de chip, caja de sintonización, compresor o conversión turbo; no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos muchos más autos con tracción 6 × 6, el siguiente es un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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