¡Aquí viene la última escotilla caliente en forma de un Suzuki Swift Sport (ZC33S) del sintonizador japonés HKS! Un vehículo diseñado para el pasado Salón del Automóvil de Tokio (Fecha: 10. Ene. 2020 - 12. Enero 2020) fue construido y está equipado con innumerables piezas aerodinámicas de carbono, llantas de aleación de automovilismo y un sistema de escape deportivo rugiente. Pero primero llegamos al kit aerodinámico en el pequeño Swift. Además del spoiler sugerido de fábrica, el frente también tiene un divisor grande y la rejilla grande ahora se muestra con una pequeña insignia HKS y un puntal cruzado hecho de fibra de carbono fina. Continúa con faldas laterales deportivas y el faldón trasero también tiene un acabado en carbono visible. El componente más llamativo es definitivamente el enorme ala doble de carbono WRC en el techo, que, sin embargo, es de origen polaco HKS.
Spoiler y divisor frontal en fibra de carbono.
Y, por lo general, HKS le da al velocista un juego de llantas Advan Racing TC-4 que están pintadas de blanco y en un formato de 18 x 7 pulgadas, incluidos los neumáticos 215 / 40ZR18 Advan Neova, el Swift, también gracias al coilover HKS Hipermax Max IV SP, seguir en el camino Y si observa de cerca, también reconocerá un sistema de frenos modificado. Se tomó la decisión de utilizar un sistema de 4 pistones de Endless, que con pinzas de freno azules y discos de freno de dos partes asegura una desaceleración acorde con el vehículo. Y el sistema de frenado mejorado tiene su razón de existir. El pequeño motor K14C 1,4 litros estaba equipado con el Turbokit deportivo GTIII de HKS interno a una presión de refuerzo de 1 bar (14,7 psi), y en combinación con el software ECU HKS Mastery, el rendimiento del Swift a 200 PS sube.
Turbokit deportivo GTIII de HKS para 200 HP
Después de todo, una ventaja de unos buenos 35 CV. Además, está el HKS intercoolerKit, un HKS-enfriador de aceite y el sistema de escape deportivo HKS mencionado anteriormente hecho de acero inoxidable que está incluido catalizadores deportivos y los tubos de escape quemados en azul permiten un paisaje sonoro apropiado para la especie. Y al ajustar el vehículo, como siempre, también nos ocupamos de la cabina. Los asientos deportivos de fábrica se apagaron y se reemplazaron con asientos de cubo Bride LowMax que incluyen respaldos de carbono y rieles especiales para asientos. Se garantiza un soporte lateral suficiente durante las curvas rápidas y el cuero rojo, por supuesto, en el interior de otro modo negro, por supuesto, también hace mucho. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales al HKS Swift, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: speedhunters.com)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador HKS? Entonces el siguiente extracto es definitivamente lo correcto.
Historia de la foto: HKS - Thailand Co., ltd. - Toyota Fortuner W-Tail |
2JZ Toyota GR Supra Driftcar por el sintonizador japonés HKS |
WRC Hot Hatch - Suzuki Swift Sport del sintonizador HKS!
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.