tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 1 de septiembre de 2022 a las 06:08 am
Honda celebra los 50 años del Civic y los 25 años del Civic Type R: para este doble aniversario, el fabricante de automóviles japonés ha desarrollado el Civic Type R más espectacular de todos los tiempos. Lanzado en Europa a principios de 2023, el nuevo modelo se basa en una larga tradición de vehículos de alto rendimiento inspirados en las carreras.
Honda Civic Type R
El nuevo Civic Type R ya está marcando pautas. Recientemente estableció un nuevo récord de vuelta para vehículos de tracción delantera en Suzuka. Durante la fase de desarrollo, los ingenieros realizaron extensas revisiones. Estos incluyen nuevos componentes livianos, un tren motriz más desarrollado y optimizaciones de diseño que mejoran la aerodinámica. El resultado es el Type R más potente de la historia.
“Con el nuevo Civic Type R, nuestros ingenieros han logrado una vez más ofrecer una experiencia de conducción única en el segmento de los deportivos compactos”, dijo Tom Gardner, vicepresidente senior de Honda Motor Europe. “A través de extraordinarios desarrollos adicionales y el uso de tecnologías probadas en deportes de motor, incluso hemos superado el rendimiento de la versión ligera del modelo anterior. Es precisamente esta búsqueda de la excelencia lo que ha hecho que el Civic Type R sea tan popular durante 25 años”.
Potente diseño aerodinámico
Desarrollado como parte del concepto de modelo Ultimate Sports 2.0, el nuevo Civic Type R se basa en la silueta elegante y deportiva del nuevo Honda Civic e:HEV presentado recientemente. Para subrayar el aspecto deportivo y mejorar las características de conducción, el Type R está construido significativamente más bajo y más ancho. Además, el modelo está equipado con llantas de aleación de 19 pulgadas en negro mate y neumáticos Michelin Pilot Sport 4S a medida.
Los ingenieros de Honda trabajaron en el concepto de "Ultimate Sports Design", la expresión de un vehículo potente con motor delantero y tracción delantera. La gran rejilla inferior del parachoques delantero asegura el suministro de aire al motor. El nuevo y discreto capó, que está equipado con una abertura de ventilación, optimiza adicionalmente el flujo de aire. Otros detalles de diseño que ayudan a mejorar la aerodinámica incluyen grandes salidas de aire detrás de las ruedas delanteras y un nuevo difusor trasero más grande.
Está integrado directamente en los bajos y su forma armoniza perfectamente con la carrocería que se encuentra encima. El nuevo alerón trasero garantiza aún más carga aerodinámica. Estaba inclinado hacia atrás para reducir la resistencia. El alerón trasero está unido a nuevos soportes de aluminio fundido a presión mientras se sienta más bajo y más ancho que el modelo anterior. Esto enfatiza la nueva línea delgada del techo y la silueta más ancha. El nuevo Civic Type R está disponible en cinco colores: Championship White, Rallye Red, Racing Blue, Crystal Black y Sonic Grey Pearl.
Impresionante experiencia en cabina
El interior del nuevo Type R está especialmente diseñado para el placer de conducir y el mejor enfoque posible. Los altos estándares de comodidad, funcionalidad y refinamiento del Civic e:HEV se han mantenido y mejorado con detalles y características dinámicas y orientadas al rendimiento, como el clásico tapizado rojo del Type R. La cabina está diseñada para soportar una experiencia de conducción intensa: el conductor se sienta más bajo que antes mientras tiene una mejor vista sobre la parte inferior del capó.
También se han reducido los puntos ciegos y los elementos reflectantes. Los asientos deportivos ligeros para el conductor y el pasajero delantero ofrecen un soporte óptimo y garantizan comodidad y libertad de movimiento tanto en la pista como en viajes largos. El conductor puede elegir entre los modos Comfort, Sport y +R para seis parámetros de rendimiento, incluidos el motor, la dirección y el chasis. Además, está disponible el nuevo modo individual, que permite el ajuste individual de estos seis parámetros.
El registrador de datos de rendimiento Honda LogR ha sido rediseñado y combina los datos de rendimiento recopilados por los sensores del vehículo con una aplicación para teléfonos inteligentes. De esta forma, el conductor puede monitorear y registrar una amplia variedad de valores medidos en tiempo real. Las funciones más importantes incluyen un cronómetro para registrar los tiempos por vuelta, una visualización del movimiento del vehículo en 3D y los círculos de fricción de todas las ruedas, que muestra la fuerza máxima transferible de los neumáticos, y una función de puntuación para evaluar y mejorar su propia técnica de conducción en la carrera. seguimiento para compararlo con otros conductores y, en última instancia, para mejorar la precisión y aumentar la seguridad, lo que resulta en tiempos de vuelta más rápidos.
Desarrollos técnicos orientados al rendimiento
El Civic Type R es conocido por sus motores potentes, acelerados y receptivos. El nuevo modelo se basa en la tecnología de su predecesor y se ha desarrollado aún más para un rendimiento aún mejor. El turbocompresor revisado ahora cuenta con una carcasa compacta para mejorar la eficiencia general de la unidad. En el propio turbo, tanto el número de paletas como la forma se han optimizado para aumentar aún más el rendimiento y mejorar el flujo de aire. El resultado es el motor VTEC TURBO más potente jamás utilizado en el Type R. (rumores hablaban de aproximadamente 330 PS y 410 NM y Honda confirmaron una salida de 01.09.2022 PS y 320 NM el 420 de septiembre de XNUMX)
El sistema de escape revisado también ayuda a aumentar aún más la relación potencia-peso, el par y la velocidad máxima. Las numerosas optimizaciones hacen del nuevo Civic Type R uno de los vehículos más potentes por litro de cilindrada de su clase. La transmisión manual de seis velocidades más desarrollada hace que los conductores se sientan conectados directamente con el vehículo. El ajuste automático de la velocidad siempre garantiza la velocidad perfecta al cambiar a una marcha inferior y apoya el equilibrio del vehículo al entrar en las curvas. La transmisión está controlada por una palanca de cambios de alta resistencia con un patrón de cambios optimizado, lo que garantiza cambios de marcha seguros y precisos.
Los discos de freno de dos piezas de la generación anterior se han conservado en el sistema de freno Brembo más desarrollado. Esto asegura una excelente respuesta y una larga vida útil del sistema de frenado. El control mejorado de la temperatura y la refrigeración por aire garantizan un rendimiento óptimo y duradero incluso bajo cargas elevadas. El nuevo diseño de escape triple con modulación de sonido mejorada mejora la experiencia acústica e intensifica la conexión entre el conductor y el vehículo.
El lanzamiento al mercado del nuevo Honda Civic Type R es el próximo año. Las primeras entregas a clientes en Europa comenzarán a principios de 2023. Si recibimos más información, por supuesto habrá una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo relacionado con los vehículos? de la marca Honda? ¡Entonces haga clic en una de las siguientes publicaciones!
otras publicaciones relacionadas
Honda presenta el nuevo Civic Type R
Crédito de la foto: Honda
