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En 2000 compré mi primer BMW E39 M5. En ese momento, 400 hp y 500 Newton metros de torque en un sedán de la serie 5 eran lo último en absoluto. Después de todo, fue a 5 km / h en unos buenos 100 segundos y después de que me quitaran la Vmax, pude alcanzar fácilmente los 300 km / h (al menos según el velocímetro). Hoy en día, los sintonizadores como Armytrix nos demuestran que un Honda Civic también puede impulsar 400 hp sin ningún problema. Armytrix publicó un video en YouTube hace unos días que muestra de manera impresionante lo que se puede obtener de los japoneses. Mediante el ajuste de chips y un nuevo sistema de escape deportivo, Armytrix alcanza los 2,0 CV antes mencionados con el motor de cuatro cilindros y 310 litros con 400 CV de serie. El sistema de escape deportivo en particular causa una impresión poderosa y con buenos trucos como un sistema de válvulas ajustable (usando una aplicación móvil) crea algo para el conductor del Civic. Pero Armytrix no solo ha construido sistemas de escape deportivos durante mucho tiempo, sino que también se ha vuelto muy activo en el campo del ajuste de chips. Como con el que se acaba de presentar Porsche 997 También estaba en Civic un software de ajuste de chips de Armytrix jugado. Suponemos que solo el ajuste de chip sobre 80 PS debería brindar más potencia y los diez caballos de fuerza restantes ciertamente se producen a través del nuevo sistema de escape deportivo de acero inoxidable.

Estos son los cambios en el Civic:

• Aumento del rendimiento en 400PS - (Chiptuning Armytrix)
• Sistema de escape deportivo Armytrix (sistema de válvula con aplicación controlable)

Si recibimos más detalles, los agregaremos a la publicación de manera oportuna.

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