Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 08:25 am
información: ¡Esta es una pieza única que definitivamente no entrará en producción en serie! El Honda CR-V Hybrid Racer es más o menos un globo de prueba rodante para un nuevo tren motriz híbrido que debutará en la Serie IndyCar de América del Norte en 2024. Los ingenieros de Honda Performance Development (HPD) estuvieron a cargo de este proyecto. Una pequeña serie está fuera de discusión, pero puede ver los autos muy especiales en eventos seleccionados de IndyCar en América del Norte. Ahora nos gustaría presentarle el vehículo.
¡Conversión personalizada sobre la base de un coche de carreras!
Debajo de la carcasa del SUV hay un monocasco de coche de carreras de fibra de carbono genuino, y el prominente llamaradas de la defensa sowie mueren puertas de tijera en el estilo de McLaren le dan al SUV una vez tan hogareño una gran parte del estilo de las carreras. El hecho de que la mitad superior de la carrocería se haya tomado en gran medida del CR-V de producción es asombroso, ya que en términos de diseño apenas tiene nada en común con el modelo de producción. Es principalmente la sección trasera superior de la carrocería la que guarda grandes sorpresas, porque toda la mitad trasera del automóvil se puede plegar como un corredor de Le Mans para revelar una vista de la propulsión híbrida ubicada en la parte trasera.
El gigantesco alerón trasero al estilo de Pikes Peak y el estridente foiling y las llantas de aluminio de nueve radios en formato de 20 pulgadas con acabado rojo causan sensación incluso cuando está parado. Además del monocasco de fibra de carbono, los discos de freno traseros de 14 pulgadas, la suspensión de las ruedas Dallara IR 18 Indy en la parte trasera o los discos de freno de 15 pulgadas del auto de carreras Honda NSX GT-3 en el eje delantero son importantes para las carreras. . Además, los neumáticos en formato 285/35 ZR20 se utilizan en la parte delantera, mientras que los rodillos gruesos en formato 305/35 ZR20 hacen su trabajo en la parte trasera.
¡Un híbrido V2,2 de 6 litros ofrece una potencia poderosa!
En la parte trasera del SUV de carreras hay un nuevo V6 híbrido que puede funcionar con Shell RaceFuel fabricado con energía 100% renovable. La unidad de potencia de carreras, que celebrará su debut en la temporada 2024 en la serie IndyCar, tiene un poder tremendo 800 PS. En lugar de baterías, el vehículo tiene un sistema KERS para la recuperación y almacenamiento de energía cinética, como se conoce en los autos de Fórmula 1 y como probablemente también se encontrará en los futuros autos deportivos de carretera Lamborghini. Sin embargo, hasta ahora no hay información sobre el rendimiento y la velocidad máxima.
Nuestra conclusión:
- Un globo de prueba genial que los ingenieros de HPD pusieron sobre las ruedas. También nos gustaría ver un SUV de este tipo como un modelo de serie (limitada). Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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