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Variante 2 - HOONICORN RTR Ford Mustang ahora con 1.400PS

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 2 de enero de 2023 a las 06:35 am

Hace casi 2 años está de vuelta Gymkhana7 con la espectacular tracción total HOONICORN RTR Ford Mustang y su motor V6,7 atmosférico de 8 litros con 845 CV se mostró oficialmente. Pero ahora, dos años después, el momento de "ventosa" Caducado. ¡El Mustang ahora está disponible en la variante 2 y eso significa conversión bi-turbo! Y si abrochas dos turbocompresores en un enorme V8 con una potencia de succión de casi 900 CV, todos pueden imaginar lo que sale al final. Viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel ¡más poder! Específicamente, eso significa 1.400PS ...!

Inyección de metanol

Variante 2 - HOONICORN RTR Ford Mustang ahora con 1.400PS

Sin palabras ... Con una presión de sobrealimentación de 21 PSI y una inyección adicional de metanol, el Mustang es, según Ken Block, probablemente el automóvil más loco que jamás haya conducido. El RTR también ha cambiado un poco visualmente. El diseño recuerda al de Block Ford Escort MK2 y especialmente los turbocompresores visibles con sus extremos quemados azules son el martillo absoluto. Que en este monstruo una capucha cerrada no pueda caber a todos debería quedar claro.

Video teaser de Pikes Peak 'Climbkhana' a continuación

Variante 2 - HOONICORN RTR Ford Mustang ahora con 1.400PS

No hay mucho más que decir sobre el Mustang en este momento, así que lo dejamos para la historia fotográfica por el momento. Si obtenemos aún más información sobre modificaciones adicionales, por supuesto, como siempre, hay una actualización para esta publicación y, por supuesto, también intentamos poner un video en línea inmediatamente cuando se pueda ver al monstruo en acción. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le notificará de inmediato. Esperamos que disfrute mirando las fotos.

(Foto / s: División de carreras de Hoonigan)

Estos son los nuevos cambios en el HOONICORN RTR Ford Mustang:

  • Base: Ford Mustang de 1965
  • Hoonicorn V2 (versión 2)
  • V6,7 de 8 litros: motor atmosférico de 845 CV
  • Conversión bi-turbocompresor
  • Entrada de metanol
  • Presión de impulso 21 PSI
  • 1,400PS
  • nuevo trabajo de pintura

Variante 2 - HOONICORN RTR Ford Mustang ahora con 1.400PS

Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de la Hoonigan Racing Division, siguiendo un pequeño extracto:

Variante 2 - HOONICORN RTR Ford Mustang ahora con 1.400PS

Ford Focus RS Proyecto RX

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2016er Ford Focus RS RX de Hoonigan Racing

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Ford F-150 SVT RaptorTRAX de Ken Block

Bi-Turbo y 1.400PS

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¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás. Diviértete navegando!

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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