tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 17 de febrero de 2020 a las 07:46 am
¡Peligro! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás especialmente marcada al final del artículo! Cuando vea este automóvil, podría pensar que el Batimóvil ha recibido una segunda edición. Este no es un Lincoln mejorado, sino un Ford Mustang 65. Nadie menos que Ken Block puede dirigir este monstruo. ¡El Hoonicorn RTR será el actor principal en la nueva película Gymkhana 7!
(Foto © 2014 HOONIGAN ™)
Es el juguete más nuevo para el artista de la deriva Ken Block. Fue presentado en el SEMA 2014. El profesional de los rallies estadounidense mostró un inusual auto retro junto con Ford. Hasta ahora, Ken Block siempre ha salido con los últimos modelos. La tecnología y la óptica son donadas esta vez por un automóvil de los años 60, un Ford Mustang Notchback de 1965. El motivo es el quincuagésimo cumpleaños de este modelo.
Sin embargo, para estar preparado para la tarea con Ken Block, Hoonigan Racing Division tuvo que echar una mano. Se prestó especial atención al tren de transmisión, que recibió una “pequeña” actualización: 850PS -> 1000 Newton metros de torque. Guau….
El Mustang con tracción total realmente flexiona sus músculos y ruge a través del próximo Ken Block Clip con su V6,7 de 8 litros. Sin embargo, la óptica brutal y hermosa no será visible porque asumimos que el Hoonicorn RTR en el video de deriva Gymkhana 7 probablemente habrá desaparecido detrás de una nube de humo blanco la mayor parte del tiempo.
Actualizar desde "25.08.2015/XNUMX/XNUMX"
Hay nueva información sobre el vehículo mencionado anteriormente que no podemos retenerle. Diviértete con el nuevo video!
Tal vez pronto haya una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
