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Incluso de serie, el Lamborghini Huracán STO es la versión legal para carretera más radical y deportiva que jamás haya existido en esta serie de modelos. Para hacer que el "Super Trofeo Omologato", que significa la abreviatura STO, sea aún más dinámico y emocionante, NOVITEC, el sintonizador líder mundial para superdeportivos, desarrolló componentes de ajuste a medida. Esto incluye sofisticados componentes de carbono visible, así como aquellos en cooperación con Vossen NOVITEC desarrolló ruedas forjadas NL4 con bloqueo central, que enfatizan aún más la forma de cuña del biplaza con su combinación de ruedas de 20 y 21 pulgadas en los ejes delantero y trasero. Los resortes deportivos NOVITEC ajustables en altura y la suspensión coilover ajustable en altura están especialmente diseñados para esta combinación de rueda/neumático.
Huracán STO de Novitec
La optimización del sonido y el rendimiento son los puntos fuertes sobresalientes de los sistemas de escape de alto rendimiento NOVITEC para el motor de aspiración natural V10, que también están disponibles en versiones fabricadas con INCONEL especialmente ligero. La carrocería del Huracán STO consiste en un 75 por ciento de material compuesto de fibra de carbono ligero pero de alta resistencia, lo que subraya la orientación extremadamente deportiva. Para acompañar esto, los diseñadores de NOVITEC desarrollaron elementos de carbono visibles hechos a medida que completan perfectamente el aspecto de carrera.
Los lados del automóvil deportivo de motor central se pueden actualizar con las faldas laterales NOVITEC. No solo hacen que el ligero Huracán sea aún más bajo y alargado, sino que también optimizan la refrigeración de los frenos traseros gracias a sus entradas de aire significativamente más grandes delante de las ruedas traseras en comparación con el modelo estándar. También hay cubiertas de carbono visible NOVITEC para los espejos laterales y entradas de aire más grandes en las ventanas laterales traseras para suministrar al motor más aire respirable.
llantas de aleación de alta tecnología hechas a medida
Por supuesto, el aspecto espectacular de NOVITEC para el STO también incluye llantas de aleación de alta tecnología hechas a medida: en cooperación con el fabricante estadounidense Vossen, se desarrollaron llantas de bloqueo central NOVITEC NL4 especiales para el Lamborghini, que se producen utilizando tecnología de punta. -Tecnología de forja artística. El diseño de NOVITEC NL4 fascina con seis radios de filigrana, que terminan en una Y ampliamente extendida hacia el borde exterior de la llanta y hacen que las ruedas parezcan extremadamente grandes.
El cliente puede elegir entre 72 variantes de color diferentes, que también se pueden pedir con una superficie cepillada o pulida. La combinación de llantas de diferentes diámetros en los ejes delantero y trasero acentúa aún más la forma de cuña del deportivo italiano de tracción trasera. En el eje delantero se utilizan ruedas 9Jx20 con neumáticos de alto rendimiento 245/30 ZR 20. En la parte trasera, se utilizan neumáticos 325/25 ZR 21 en llantas 12.5Jx21. Los técnicos de NOVITEC desarrollaron dos opciones diferentes para hacer que el aspecto sea aún más espectacular y brindar al propietario del vehículo la oportunidad de ajustar individualmente el chasis a sus propios requisitos personales.
Suspensión deportiva roscada o muelles deportivos
Para los modelos STO que se entregaron de fábrica con elevador delantero y amortiguadores MAGNETO, existe la suspensión deportiva roscada desarrollada junto con KW. No solo se puede ajustar la reducción individualmente: los amortiguadores de 4 vías se pueden ajustar 14 veces en extensión y compresión en los rangos de alta y baja velocidad. Alternativamente, hay resortes deportivos NOVITEC ajustables en altura para la suspensión estándar MAGNETO, con los que el STO se puede bajar hasta 30 milímetros.
Los sistemas de escape de alto rendimiento NOVITEC, que están disponibles en diferentes versiones, se desarrollaron no solo para hacer que el sonido sea aún más emocionante, sino también para optimizar aún más el rendimiento del motor estándar de diez cilindros y 470 litros de 640 kW / 5,2 hp. Las versiones con control de aletas de escape permiten cambiar entre un sonido más discreto y un ruido de fondo extremadamente deportivo a través del control por radio. Todas las variantes están disponibles opcionalmente en acero inoxidable o en el material INCONEL aún más ligero que se usa en la Fórmula 1. Todas las versiones están revestidas con aislamiento térmico de alta temperatura.
feroces tubos de escape milimétricos NOVITEC 111
Los sistemas de escape NOVITEC también están disponibles con un revestimiento de oro fino 999. El uso de este metal precioso, que no solo es valioso sino también particularmente termoconductor, optimiza aún más la protección contra el calor. Los tubos de escape NOVITEC de 111 milímetros con una selección de cubiertas de carbono mate o brillante realzan aún más la parte trasera del Huracán STO. Para una apariencia aún más exclusiva, los tubos de escape, que también se pueden combinar con el escape estándar, también se pueden seleccionar opcionalmente con un revestimiento de oro fino. Por supuesto, NOVITEC también cumple con las solicitudes más individuales de los clientes en la cabina: el cuero más fino y Alcantara se procesan perfectamente en cada color deseado hasta la última esquina. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: Grupo Novitec
