¡Hyundai i30 N elevado con 280 PS y 392 NM presentado!

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Hyundai Motor presenta el nuevo Hyundai i30 N renovado. Además del diseño aún más emocional y deportivo, el nuevo i30 N tiene muchas innovaciones tecnológicas que mejoran aún más la experiencia de conducción diaria en la carretera y en la pista de carreras. Estos incluyen la transmisión de doble embrague de ocho velocidades (N DCT) y los nuevos y avanzados sistemas de seguridad y asistencia al conductor. Con el i30 N, Hyundai lanzó su primer vehículo de serie de alto rendimiento al mercado en 2017. Desde entonces ha recibido una serie de premios, entre ellos el “Sport Auto Award” 2019 en la categoría de coches compactos hasta 35.000 euros en el ranking de importación. Además, el i30 N fue elegido como el ganador de importación en la categoría "Autos pequeños y compactos" en la encuesta "Automóviles deportivos del año 2018".

amplia parrilla en cascada decora el frente

"Con más de 17.500 vehículos vendidos hasta la fecha, el Hyundai i30 N es una historia de éxito única en Alemania. El modelo de alto rendimiento ha hecho una contribución significativa a la emocionalización de la marca Hyundai, incluso ha surgido su propia base de fans, el N-Thusiasten. Estamos convencidos de que el nuevo i30 N con sus amplias innovaciones continuará este apasionante capítulo“, Dice Jürgen Keller, Director General de Hyundai Motor Alemania. Diseño exterior revisado con énfasis en el rendimiento y la dinámica.
El exterior del nuevo i30 N se ha rediseñado para que el modelo de alto rendimiento sea aún más divertido de conducir. La amplia parrilla en cascada, que lleva el logotipo de Hyundai y el emblema N, se ha optimizado para una refrigeración del motor aún más eficiente. El logo N ahora también se puede encontrar en las tapas de las llantas.

nuevos faros LED en el lavado de cara

Los nuevos faros LED con luces de circulación diurna en forma de V respaldan este aspecto deportivo. Las entradas de aire integradas en los laterales reducen las turbulencias en los pasos de rueda. El nuevo Hyundai i30 N de cinco puertas tiene un diseño trasero modificado. El gran alerón de techo con luz de freno triangular integrada en un llamativo aspecto N garantiza la carga aerodinámica. Las luces traseras LED revisadas tienen una nueva firma luminosa. Dos grandes tubos de escape del sistema de escape integrados en el difusor completan el aspecto exterior del vehículo de alto rendimiento. El nuevo i30 N está disponible en siete colores exteriores, incluido Performance Blue, que está disponible exclusivamente para los modelos Hyundai N. Los colores Polar White, Engine Red, Sunset Red, Shadow Grey, Dark Knight y Phantom Black también están disponibles. El i30 N mejorado viene con llantas forjadas de 19 pulgadas de nuevo desarrollo de serie. Las ruedas de cinco radios dobles ofrecen una gran resistencia y reducen el peso no suspendido del chasis. Su superficie gris oscuro, satinada y mate, que contrasta con las pinzas de freno rojas específicas de N con el logotipo N, subraya el carácter de competición del coche. Los neumáticos Pirelli P Zero de alto rendimiento también se instalan de fábrica.

Interior deportivo para el máximo placer de conducción

Al igual que el exterior, el interior del nuevo Hyundai i30 N también está diseñado para proporcionar al conductor el máximo placer de conducción. La pantalla central analógica incluye funciones como el rango límite del cuentarrevoluciones, que se muestra con la ayuda de LED, que varía en función de la temperatura del aceite del motor, y el indicador LED de cambio de marcha, que informa sobre el momento ideal para cambiar de marcha por motivos deportivos. Hyundai entrega el nuevo i30 N con un volante con calefacción y asientos delanteros con calefacción de serie. Ambas variantes de carrocería del nuevo Hyundai i30 N tienen pedales deportivos en apariencia de aluminio y costuras en contraste de color en Performance Blue. Los cinturones de seguridad con detalles en Performance Blue están disponibles por primera vez. El interior es de color negro monocromo con asientos de cuero completo o una combinación de gamuza sintética y cuero.

Experiencia de conducción mejorada gracias a los nuevos asientos deportivos N

Además de las llantas de aleación forjadas de 19 pulgadas, los nuevos asientos deportivos N opcionales también reducen el peso del vehículo. Estos asientos deportivos monoforma de diseño exclusivo son 2,2 kg más ligeros que los asientos estándar. Además, la tapicería ofrece un excelente soporte lateral. Los asientos deportivos N están cubiertos con cuero de alta calidad y materiales de Alcantara y también tienen costuras de color en contraste en Performance Blue. Por otro lado, el logo N iluminado en los reposacabezas integrados es único.

Conducción optimizada para una sensación más deportiva

Con 30 kW (206 CV) y 280 Nm de par, el nuevo Hyundai i392 N ofrece más potencia que su predecesor. Con su desarrollo armonioso de potencia, el motor asegura un comportamiento de respuesta optimizado y una aceleración mejorada. Con más par y potencia a velocidades más bajas del motor, el conductor puede aprovechar mejor su potencial en situaciones de conducción cotidianas. El nuevo i30 N mantiene su par máximo entre las 1.950 y las 4.600 rpm y alcanza su potencia máxima a las 5.200 rpm. La velocidad máxima es de 250 km / h. El lifting facial acelera de 5,9 a 0 km / h en 100 segundos, 0,2 segundos más rápido que su predecesor. Por primera vez, los clientes pueden elegir entre la caja de cambios manual de seis velocidades y la transmisión N DCT de doble embrague de ocho velocidades recientemente desarrollada.

Special N DCT para un plus en el placer de conducir

La nueva transmisión de doble embrague de ocho velocidades N DCT aumenta el placer de conducir con el Hyundai i30 N. El N DCT es un embrague húmedo en el que se utiliza aceite para enfriar los componentes del embrague. Esto crea menos fricción. Al mismo tiempo, la transmisión puede transmitir un par más alto. Esta variante de transmisión combina la experiencia de conducción deportiva de una transmisión manual convencional con la comodidad de una transmisión automática. El conductor puede cambiar al modo manual y cambiar de marcha utilizando las levas del volante o la palanca de cambios.

Nuevas funciones de conmutación y varios programas de conducción

La transmisión de doble embrague N DCT de ocho velocidades permite tres nuevas funciones N-Performance para un placer de conducción aún mayor: N Grin Shift, N Power Shift y N Track Sense Shift. N Grin Shift (NGS) libera la potencia máxima del motor y la transmisión durante 20 segundos. Se activa mediante un botón en el volante. A continuación, comienza una cuenta atrás en la pantalla central que muestra los segundos restantes. La función N-Power-Shift-Function (NPS) se activa automáticamente cuando el conductor presiona el pedal del acelerador más del 90 por ciento. NPS mitiga la reducción repentina del par que, de otro modo, es común al realizar cambios ascendentes para proporcionar a las ruedas la máxima potencia. N Track Sense Shift (NTS) también actúa automáticamente. Reconoce cuándo las condiciones de la carretera permiten una conducción deportiva, por ejemplo en una pista de carreras, y selecciona la marcha correcta y el momento adecuado para cambiar de marcha en todo momento. Esto significa que el conductor siempre dispone de un rendimiento óptimo.

Sistema de control N Grin

Al igual que con la generación anterior del i30 N, el sistema de control N Grin ofrece a los clientes la posibilidad de elegir entre cinco programas de conducción diferentes: Eco, Normal, Sport y N, así como una configuración libremente programable. Estos programas de conducción ajustan el modo de funcionamiento y las características del motor, la suspensión, el control electrónico de estabilidad, el bloqueo del diferencial controlado electrónicamente (N Corner Carving Differential), el sonido del sistema de escape, la dirección y la transmisión. Esto permite al conductor optimizar su Hyundai i30 N para una amplia gama de condiciones de conducción. En el modo N Custom, el conductor puede elegir entre los ajustes Eco, Normal, Sport y Sport + para cada uno de estos componentes individuales con el fin de adaptar las preferencias de conducción y las condiciones de la carretera.

Buen trabajo en el chasis / dirección para un mejor manejo

Como en el modelo anterior, el Hyundai i30 N de cinco puertas y Fastback utilizan un chasis controlado electrónicamente en el que Hyundai ha optimizado los sistemas de suspensión y dirección del nuevo i30 N. El enfoque del trabajo de coordinación en ambos tipos de transmisión fue mejorar notablemente las propiedades de conducción y manejo. Además, los clientes se benefician del diferencial con bloqueo de diferencial controlado electrónicamente N Corner Carving Differential. Reduce el deslizamiento y el subviraje en las curvas, lo que garantiza una distribución óptima de la potencia entre las dos ruedas motrices y aumenta la agilidad del vehículo. Los discos de freno delanteros, que se han ampliado de 345 mm a 360 mm, también aumentan la capacidad de frenado.

Nuevas funciones de seguridad y comodidad SmartSense

Además de un diseño revisado y un rendimiento adicional, el nuevo Hyundai i30 N ofrece una gama de nuevas funciones de seguridad activa y asistencia al conductor de Hyundai SmartSense. El asistente de frenado de emergencia autónomo (FCA) ahora también reconoce a los peatones. El asistente de seguimiento de carril (LFA) mantiene el i30 N en el medio del carril y, al mismo tiempo, a una distancia preseleccionada del vehículo de adelante. El sistema frena y acelera automáticamente en el tráfico intermitente. El asistente activo de ángulo muerto (BCA) opcional dificulta el cambio de carril mediante el frenado selectivo si el conductor pasa por alto un vehículo que se acerca por detrás. Este sistema también detecta una colisión inminente en la que el conductor abandona una plaza de aparcamiento y otro vehículo se acerca por detrás. También nuevo a bordo es el sistema de llamada de emergencia eCall, que transmite automáticamente los datos más importantes a los servicios de emergencia tan pronto como se activan las bolsas de aire del vehículo. Alternativamente, los ocupantes pueden activar eCall con solo presionar un botón.

Amplia conectividad y servicios telemáticos Bluelink® mejorados

La presentación de los llamados "Datos de conducción de rendimiento" se ha actualizado en el Hyundai i30 N Facelift. En la pantalla, el conductor también puede leer información importante sobre la potencia, el par, la presión de la cargadora y las fuerzas G que actúan sobre el vehículo y medir su vuelta y los tiempos de aceleración. Por primera vez, un sistema de navegación con pantalla táctil de 30 pulgadas que incluye Apple CarPlay y Android Auto está disponible para el nuevo Hyundai i10,25 N. El lavado de cara del modelo de alto rendimiento también recibirá una versión actualizada de Bluelink® con nuevas funciones. Estos incluyen, por ejemplo, enrutamiento conectado para pronósticos de tráfico más precisos, navegación de última milla, en la que la navegación continúa después de estacionar en el teléfono inteligente hasta llegar al destino, y la creación y almacenamiento de perfiles de usuario.

El nuevo Hyundai i30 N estará disponible en Alemania en el primer trimestre de 2021.

Especificaciones técnicas	Hyundai i30 N Rendimiento
Motor	2.0 T-GDI
Cajas de cambios	6MT o N DCT
Rendimiento	206 kW (280 PS)
Drehmoment	392 Nm
la máxima velocidad	250 km / h

Foto / s: Hyundai / N rendimiento

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