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Actualizado recientemente el 17 de febrero de 2020 a las 07:54 am
Aquellos que optan por un Astra GTC eligen conscientemente la variante más deportiva de la serie de modelos Astra. El sintonizador de casas Imrscher ahora ha trabajado en este modelo. El resultado es un aspecto cambiado y un aumento en la salida en serie. El modelo Irmscher Astra GTC está limitado a 100 piezas y se llama Irmscher Astra GTC Turbo i 1400.
(Foto: Imrscher)
La base es el modelo básico 1.4 con motor turbo de cuatro cilindros y 140 CV. El aumento en el rendimiento de Irmscher ayuda al Astra a 170 CV, los nuevos componentes de escape son, por supuesto, parte de la conversión. Irmscher también ha echado una mano visualmente e instaló el Astra con una nueva parrilla del radiador con una barra de carbono integrada, un borde de alerón en la parte delantera, faldones laterales, difusor, alerón de techo y tubos de escape nuevos. Un juego de llantas en 20 pulgadas también forma parte del programa. Para que el Astra se acerque un poco más al asfalto, Irmscher ha instalado un descenso de 30 mm. Una tira de diseño está pegada a los flancos del automóvil. El interior del Rüsselsheimer estaba equipado con otros asientos deportivos en cuero napa y costuras blancas, así como con otros pedales y paneles de las puertas.
