Jueves 2 de mayo de 2024
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Control de freno Mopar para remolques para Jeep Gladiator

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Control de freno Mopar para remolques para Jeep Gladiator

Como sabemos, la cartera de Jeep de Mopar incluye más de 500 piezas y varios componentes accesorios. Y recientemente también incluye los llamados Controlador de freno de remolque para el Jeep Gladiator. Esto le permite activar el freno electrónico en el remolque si tiene instalado un sistema de frenos separado. La fuerza de frenado al conducir cuesta abajo se reduce así significativamente, lo que tiene un impacto en el desgaste tanto del vehículo como del remolque. Dependiendo de los requisitos respectivos, la fuerza de la fuerza de frenado se puede ajustar en diferentes etapas utilizando el botón giratorio redondo. La unidad de control está integrada directamente en el tablero del vehículo y no parece artificial.

para vehículos nuevos y usados

Control de freno Mopar para remolques para Jeep Gladiator

Hasta donde sabemos, la opción solo se puede pedir en EE. UU. Y Canadá en este momento. Es posible solicitar vehículos nuevos, pero los vehículos usados ​​también se pueden adaptar con el sistema. Y como para todos los componentes, la garantía habitual de Mopar también está disponible para el control de frenos. ¿Deberíamos tener más información sobre el Controlador de freno de remolque recibido como control de freno para el remolque, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscrito ¡Diviértete mirando las fotos y sé fiel a nosotros! (Fotos: mopar)

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Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Mopar? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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