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¡Jaguar XE 2.0T R-Sport al más puro estilo de turismo!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:01 am

¡Jaguar XE 2.0T R-Sport al más puro estilo de turismo!

¡Los fanáticos de Jaguar en este país ahora pensarán que no es apropiado tunear un automóvil así! La elegante marca británica con el nombre de gato no suele ser conocida por ser un habitual en la escena del tuning. Pero los gatos que antes parecían tan ágiles y elegantes se están convirtiendo cada vez más en felinos salvajes de presa que estiran las garras y suelen ser piloteados por conductores más jóvenes que afinan la mirada de sus amados. Una copia de uno Jaguar XE, que está haciendo su ronda en China y ha sido muy modificado en términos de óptica, nos gustaría presentarles hoy.

Apariencia de carbono con pintura exterior blanca

A primera vista, notará que ha sido ampliamente modificado. Una capó de carbono por ASPEC, que tiene lateral adicional Ranuras de ventilación características, que se mantienen en el estilo Viper, llama la atención de todos. A spoiler delantero hecho de carbono con aletas laterales proviene del sintonizador alemán Arden, que se especializa en el refinamiento de automóviles británicos. Además, el británico impresiona por su anchura faldones laterales de ASPEC, que también están fabricados en fibra de carbono y hacen que el vehículo parezca más ancho.

Además, para un manejo más deportivo, un Kit coilover KW-V3 instalados y nuevos retenidos, entre otras cosas amortiguador de DamperTec en el eje trasero. También eran nuevos Llantas en relieve, que tienen un formato de 18 pulgadas y proceden de la empresa OZ. Su diseño de diez radios con acabado en bronce es excepcional y le da al noble británico una buena dosis de deportividad. El sistema de frenos de serie también fue a través de tapón reemplazado por AP Racing con el nombre de modelo 9660 para detener al gran gato de manera segura en todas las situaciones.

El punto culminante de la conversión, sin embargo, es sin duda el poderoso alerón trasero en estilo turismo, que para muchos es probablemente dos tamaños demasiado grande, ¡y francamente impactante para los estándares de Jaguar! El contador Voltex debería proporcionar mucho material para la discusión, y no sin razón. Varios Vigorizante y uno poderoso Tubo de escape en el estilo JDM también son inusuales en el XE y aseguran una mezcla única de nobleza británica y deportividad asiática.

Interior: ¡Mezcla de carreras y lujo!

En el habitáculo, la salvaje mezcla de estilos continúa sin piedad, pues junto al Asientos de cubo de carreras de Sparco, que además a través de correas del arnés de Takata, el sistema de infoentretenimiento estándar que incluye controles giratorios automáticos de aspecto elegante todavía está en el vehículo. elegante Einlagen de madera de fresno veteado van en simbiosis con un extraíble Volante deportivo OMP hecho de Alcantara y el asiento trasero tuvo que dar paso a un estante del maletero forrado con Alcantara para ahorrar peso. Todo parece extraño y extraordinario, pero los diferentes estilos de tuning armonizan en el vehículo.

¡Un motor turbo de gasolina de 2 litros impulsa al depredador!

Un motor de gasolina turboalimentado de 2 litros actúa como fuente de propulsión en el gran gato. 200 PS y 280 Newton metros de par máximo. Equipado de esta manera, el británico acelera de 7,1 a 0 km/h en 100 segundos y aún alcanza una velocidad máxima de 231 kilómetros por hora. La potencia se transmite a través de un Ocho velocidades automática en las ruedas traseras. Esto no arranca ningún árbol, pero también es adecuado para etapas de autopista rápidas y al mismo tiempo cómodas.

¡Jaguar XE 2.0T R-Sport al más puro estilo de turismo!

Nuestro veredicto sobre el Jaguar XE:

¡Pocas veces hemos visto un jaguar tan salvaje! Felicitaciones al equipo de tuning que hizo despegar el proyecto. ¡Todo parece caótico a primera vista, pero coherente y armonioso! Como siempre, hemos incluido una galería de fotos con el artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: carben.me

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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