sábado 27 abril 2024
Menú

El jefe - 707PS Jeep Wrangler Hellcat de Dakota Customs

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:28 am

El jefe - 707PS Jeep Wrangler Hellcat de Dakota Customs

Si el par de 284PS y 347NM en el Jeep Wrangler V3,6 de 6l aún no es suficiente para ti, ahora hemos encontrado una variante que no está lejos para lograr tres veces más. ¿Triple? ¡Sí exactamente! Los chicos de Dakota Customs le dieron a un inocente Jeep Wrangler el brutal motor Dodge Hellcat de 6,2l con su torque estándar de 707PS y 881NM. Además, hubo muchos otros cambios que solo tienen una pequeña desventaja. Según Dakota Customs, el vehículo solo está diseñado para uso todoterreno y es posible que ni siquiera esté registrado en los EE. UU. Pero eso es solo por cierto 😉 Además del V8 extremo, también había un colector Borla de acero inoxidable, un sistema de bomba de combustible Walbro, una admisión completamente modificada con filtro AFE y un intercooler CSF de servicio pesado. En general, todo el sistema de refrigeración se adaptó al vehículo y se modificó significativamente.

hay algo correcto

El jefe - 707PS Jeep Wrangler Hellcat de Dakota Customs

Aunque la empresa no divulga ningún dato, sino de 707PS (con ajuste de chip) se han convertido en 800PS sin problemas. Para asegurarse de que se pueda usar en el área todoterreno, la compañía construyó un juego de enormes neumáticos todoterreno de 37 pulgadas y le dio al Wrangler Fox amortiguadores que incluían un kit de elevación. Como puede ver en los videos a continuación, el potente todoterreno está más que motorizado adecuadamente e incluso debería llevar a algunos atletas a la desesperación. Si obtenemos aún más información sobre las modificaciones al Jeep Wrangler, por supuesto, como siempre, hay una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute mirando las fotos.

(Foto / s: Aduanas de Dakota)

Estos son los cambios en el Jeep Wrangler:

  • Motor Dodge Hellcat de 6,2 litros con 707PS y 650 lb-pie (881 Nm) instalados
  • Cabezal de escape Borla de acero inoxidable
  • Sistema de bomba de combustible doble Walbro
  • Cabezal, sistema de bomba de combustible dual Walbro
  • admisión modificada (sistema de admisión de aire) con filtro AFE
  • nuevo intercooler (CSF de servicio pesado)
  • nuevo sistema de enfriamiento
  • Neumáticos todoterreno 37 pulgadas
  • Amortiguadores Fox con kit de elevación
  • Ejes de eje RCV
  • nuevo estante trasero

Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y tenemos aún más conversiones con el motor Dodge Hellcat de 6,2 litros, siguiendo un pequeño extracto:

Historia de la foto: motor Dodge Hellcat 707PS en el Dodge Ram 1500

El jefe - 707PS Jeep Wrangler Hellcat de Dakota Customs

Video: Restomod - Dodge Charger 'General Mayhem' con motor Hellcat

El jefe - 707PS Jeep Wrangler Hellcat de Dakota Customs

775PS Hellcat Power en el Dodge Ram de Dallas Speed ​​Shop

El jefe - 707PS Jeep Wrangler Hellcat de Dakota Customs

eso tendría que ser de fábrica 😉

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Info

¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás. Diviértete navegando!

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert