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¡El plan parece estar en su lugar! El fabricante Jeep ha anunciado una variante del Wrangler con un Hemi V6,4 de 8 litros, el Jeep Wrangler Rubicon 392 Concepto llamado, pero parece difícil acercarse a la serie. Sería el primer motor V8 Wrangler desde la década de 80. Una imagen teaser del fin de semana mostraba una foto oscura con un wrangler o gladiador que incluía un capó con una potente toma de aire y 392 letras. Y poco después también estaba el auto para el teaser. Era un wrangler, el único Rubicon como 392 Concept. Y con un V6,4 de 392 litros (8 pulgadas cúbicas) debajo del capó y transmisión automática de ocho velocidades. Casi el sucesor oficial del Jeep CJ con 127 HP y 298 NM de un V8 de cinco litros. En 2020, sin embargo, el motor Hemi en el Wrangler Bug entregará la friolera de 456 hp y el par más alto posible de 610 NM. El marco se fortaleció y los soportes del motor se ajustaron para que todo dure.
chasis significativamente más alto
Para este propósito, se planea una elevación de unos buenos 5 centímetros. Esto se logra mediante otro chasis con amortiguadores de aluminio de Fox y ejes especiales Dana 44 para el mejor enredo posible en el campo. Además, la conocida tracción a las cuatro ruedas con caja de transferencia de dos velocidades y cerraduras eléctricas en los ejes delantero y trasero en combinación con robustas llantas de bloqueo de talón de 17 pulgadas que incluyen neumáticos todoterreno. Por cierto, Jeep mantiene la distancia necesaria desde el Grand Cherokee SRT y el Dodge Durango SRT, que producen 482 hp y 637 NM. En comparación con las variantes actuales con turbo gasolina de cuatro cilindros y dos litros (274 PS / 400 NM), Pentastar V3,6 de 6 litros (289 PS / 353 NM) y el nuevo turbodiésel V6 de tres litros (264 PS / 599 NM) El V8 una sorpresa, por supuesto. Y definitivamente es más impresionante que la versión híbrida enchufable también anunciada como 4xe con aproximadamente 240 PS. El Rubicon 392 Concept debería acelerar de 5 a 0 mph (60 km / h) en menos de 96,6 segundos. Visualmente hay parachoques de acero en el V8 Wrangler, paneles de alféizar del Rubicon normal y un cabrestante de la marca Warn parece planeado.
Pintura en cristal de granito
El vehículo fotográfico está pintado en "cristal de granito" y tiene insignias, resortes, ganchos de remolque, amortiguadores y llantas de color bronce. El cuerpo también tiene la mitad de las puertas con una línea de ventana baja y paneles laterales extraíbles como ya tenemos en una versión similar Gladiador LINE-X han visto. No es tan radical, pero sigue siendo genial. El interior convence con un gran techo plegable y el vehículo fotográfico tiene un interior de cuero rojo, costuras doradas y un volante deportivo de alto rendimiento. Ahora uno solo puede esperar que el estudio conceptual se convierta en un auto de producción. Si recibimos información oportuna sobre nuevos cambios o notas sobre el lanzamiento al mercado, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Jeep)
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