domingo 28 abril 2024
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Mega - Kahn 6 × 6 Conversión de defensor de portadores civiles en Ginebra

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Mega - Kahn 6 × 6 Conversión de defensor de portadores civiles en Ginebra

Estamos seguros: nada funciona! Cualquiera que busque modificaciones para un Land Rover Defender vendrá al sintonizador Kahn Design y la filial Chelsea Truck Company Definitivamente no ha terminado. El equipo alrededor Afzal Kahn desde Londres demuestra durante años que nada es imposible. Y especialmente para el comienzo del mañana. Salón del automóvil de Ginebra 2018 (8 a 18, marzo) El sintonizador ha traído una conversión definitiva de Defensor con tres ejes. La idea no es completamente nueva con esto Flying Huntsman 110 WB 6 × 6 Visión, Dem. Concept Car Pickup y la variante virtual 6 × 6 Soft Top La compañía ya ha demostrado varias veces que puede clavarse la cabeza en cualquier momento y saber lo que está haciendo.

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Pero ahora Kahn Design ha logrado revisar la variante extendida 6 × 6 a la perfección y darle la oportunidad de transportar a 9 personas. La obra maestra se llama "Flying Huntsman 6 × 6 Civilian Carrier" y, en nuestra opinión, está a la par con el Hennessey Velociraptor 6 × 6 o incluso mal BRABUS B63S 700 6X6. El vehículo se ha cambiado por completo y prácticamente no tiene nada en común con la serie. A menudo hemos visto la elegante pintura "Volcanic Rock" que el Civilian también trae consigo, pero está lejos de ser lo más destacado. Y los nuevos parachoques que incluyen faros LED, la parrilla delantera del X-Lander o las extensiones para los guardabarros no lo son.

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Lo más destacado es el hecho de que este Defender se ha extendido unos enormes 88 centímetros y, por lo tanto, mide más de 5,60 m. Por cierto, el tercer eje se le da, por supuesto, y, al igual que los otros dos ejes, están equipados con llantas de aleación Huntsman de 18 pulgadas equipadas con neumáticos Cooper LTZ 275 / 55. Y, por supuesto, el tercer eje no es falso, está impulsado y también tiene un bloqueo diferencial y mejora las características del terreno de manera tan clara nuevamente.

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El cuerpo extendido viene con un elegante techo panorámico que se extiende desde los pilares B hasta la parte trasera y si ves este vehículo es difícil creer que Land Rover no sea responsable de él. Todo parece una ventanilla única y está fabricado especialmente en términos de calidad de procesamiento en el estándar OEM. Los detalles hermosos, como los estribos de alta calidad para escalar la cabina, solo son visibles a segunda vista y muestran exactamente cómo el diseño de Kahn no solo se basó en él. Y, por supuesto, eso también se aplica al interior completamente rediseñado.

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Ya sea un elegante volante cromado, un techo interior completamente cubierto de cuero, los súper elegantes asientos 9 incluso tienen comodidades como un soporte extensible para los muslos o el sistema de navegación totalmente integrado, todo es de la más alta calidad y convence de inmediato. Para nosotros, el 6X6 CIVILIAN CARRIER DE CHELSEA TRUCK COMPANY es definitivamente uno de los aspectos más destacados en el Salón del Automóvil de Ginebra y, sin duda, la conversión debería tener mucha popularidad. Si obtenemos más detalles sobre los cambios, hay, por supuesto, una actualización para este informe. Es mejor suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: Kahn Design)

https://www.facebook.com/chelseatruckco/videos/2044785219124248/

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Kahn Design tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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