martes 30 abril 2024
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Airy Monster - Kahn Design Flying Huntsman 6 × 6 Soft Top

Tiempo de leer 3 Min.

Airy Monster - Kahn Design Flying Huntsman 6 × 6 Soft Top

¿Qué debería eso? Kahn Design Flying Huntsman 110 WB 6 × 6 en realidad sigue siendo el mejor? Difícilmente tendría sentido volver a agrandar el vehículo o aumentar el rendimiento del GM LS6,2-V3 de 8 litros. Entonces el sintonizador británico lo pensó. Kahn Design ¡Qué puede hacer con el vehículo existente! El resultado es un convertible Flying Huntsman 6 × 6 con una capota blanda que ahora abre al monstruo en la parte trasera. Si puedes creer en los gráficos virtuales, solo los pasajeros del asiento trasero pueden disfrutar del cielo despejado.

120 cm más largo que la serie

El conductor y el pasajero delantero todavía están rodeados por el techo de acero. Por supuesto, debe entenderse que puede abrir y cerrar el capó completamente eléctricamente. Esperamos con interés la implementación real del proyecto y las primeras imágenes. Además del hecho de que abrimos el techo y un nuevo juego de ruedas, no tenemos conocimiento de ninguna otra modificación específica en comparación con la versión 2015. Si obtenemos más detalles, por supuesto, hay una actualización para esta historia. Sobre la actualización se le informará si la suya Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Airy Monster - Kahn Design Flying Huntsman 6 × 6 Soft Top

(Foto / s: Kahn Design)

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Kahn Design? Entonces, el siguiente extracto determina exactamente el correcto o?

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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