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Kimera "Martini 7" como homenaje al coche de rally Lancia 037!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 08:12 am

Kimera "Martini 7" como homenaje al coche de rally Lancia 037!

Los viejos días de rally de los monstruos del Grupo B probablemente nunca volverán, porque hoy en día, los autos pequeños drogados como un Hyundai i20 o un Toyota Yaris compiten por el título en el Campeonato Mundial de Rally WRC. Pero los fanáticos de los legendarios autos del Grupo B no tienen que revolcarse en tiempos y recuerdos pasados, porque los talleres de carrocería como Kimera devuelve la vida a los legendarios vehículos. Del que acabamos de mencionar Forja Restomod se trata de eso kimera martini 7, que rinde homenaje al inolvidable Lancia 037, que se construye en una pequeña serie de tan solo 37 vehículos. Ahora nos gustaría presentarle este vehículo.

¡Coches de rally para momentos especiales!

En términos de diseño, el Kimera Martini 7 imita claramente al legendario Lancia. Y eso, por supuesto, lo quiere el fabricante. Además, el espécimen, que es único con esta configuración, fue diseñado con el legendario estilo Martini Racing e incluso tiene un parachoques trasero desmontable. Sin embargo, en lugar de las letras del fabricante de licores, se pueden leer las palabras "World Rally Champion", porque la publicidad de alcohol es controvertida en estos días.

El chasis proviene del clásico Lancia Beta Monte Carlo y las fijaciones de fibra de vidrio se han sustituido por componentes de Kevlar y carbono. Gracias al generoso uso de materiales ligeros, el peso en vacío es de solo 1.100 kilogramos, lo que da como resultado una relación potencia-peso de alrededor de 2 kg/hp. faros LED y Luces auxiliares LED también aseguran una vista óptima, incluso de noche y en las condiciones climáticas más adversas. Al mismo tiempo, las luces rinden homenaje al monstruo del Grupo B original. Las llantas de tela de araña también son de estilo WRC y se adaptan bien al coche.

¡Cuatro cilindros de 2.1 litros con doble carga!

Kimera "Martini 7" como homenaje al coche de rally Lancia 037!

satte PS 557 de un motor de gasolina de cuatro cilindros, con carga turbo y compresor, están disponibles en el monstruo restomod. Desafortunadamente, no sabemos nada sobre el par máximo, pero la potencia se transmite exclusivamente a las ruedas traseras a través de una transmisión manual con un recorrido de cambio más corto. El rendimiento de conducción del superdeportivo aún no se ha anunciado, pero debería ser excepcional porque el relación de potencia a peso es sólo alrededor de 2 kg/hp.

Nuestra conclusión:

  • ¡Una gran pieza de colección para los amantes de los rallyes solventes! Kimera demuestra una vez más que vale la pena revivir a los superatletas legendarios. Por eso tenemos muchos elogios. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Kimera "Martini 7" como homenaje:

  • Serie especial EVO37 en colaboración con Martini y Miki Biasion
  • Solo se fabricarán 37 vehículos del EVO37
  • Estrecha cooperación con antiguos ingenieros y pilotos del Martini Racing Team
  • Más potencia (550 CV) y menos peso gracias al carbono y al carbono-kevlar
  • Homenaje al Grupo B 2WD y Delta Integrale
  • Colaboración tecnológica con conocidas empresas italianas como Pirelli, Alcantara y Brembo
  • Paquete aerodinámico de fibra de carbono, llantas a medida, etc.
  • El interior cuenta con asientos inspirados en el S4, Alcantara azul perforado con costuras rojas y cabina de carbono

Kimera "Martini 7" como homenaje al coche de rally Lancia 037!

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Crédito de la foto: Coches Kimera
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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