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Actualizado recientemente el 18 de febrero de 2020 a las 12:09 am
Es difícil de creer, pero Lada aún vive. Debido a la situación política actual, es probable que la marca gane más, a más tardar cuando Putin deja de importar todos los bienes europeos y estadounidenses (incluso automóviles) si Lada es el beneficiario. Los rusos ahora han presentado su modelo WTCC.
(Fotos: Lada)
La vieja Granata que actualmente sigue la competencia debería ser reemplazada por la Vesta más ligera pero más grande. Para que el Vesta pase como un auto de carrera, Lada tuvo que sintonizarlo adecuadamente. En detalle, eso significa que delante y detrás se instalaron guardabarros más anchos, incluidos respiraderos detrás de los pasos de rueda.
Además, el capó tiene estas aberturas, por lo que la aerodinámica es mejor, el delantal delantero y trasero en el típico estilo WTCC adaptado. Eso significa, alerón y difusor integrados, así como un alerón notable en la tapa del maletero. La potencia proviene de un 1,6 de cuatro cilindros con aproximadamente 380PS.
