Más potencia: ¡el Lamborghini Urus S con 666 PS y 850 NM!

Thomas Wachsmuth 29. septiembre 2022 -> Coches de AZ, Lamborghini, Vehículos nuevos, Videos

Tiempo de leer 6 Min.

Actualizado recientemente el 12 de abril de 2023 a las 06:25 am

Automobili Lamborghini anuncia el Urus S, el sucesor del Urus que creó un nuevo nicho para los súper SUV en el segmento de lujo. El Urus S ofrece más rendimiento combinado con una lujosa versatilidad y presencia para confirmar su estatus como el súper SUV de estilo de vida definitivo de Lamborghini. Ostenta este puesto junto al nuevo Urus Performante para los que buscan la máxima deportividad.

Lamborghini Urus S

"El Urus ha demostrado su atractivo para quienes buscan una combinación ganadora del SUV más deportivo y un Lamborghini para el uso diario: el Urus S es la combinación perfecta para el nuevo Urus Performante, para quienes buscan la forma más pura de rendimiento, lujo y elección. versatilidad", explica Stephan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini. “El éxito comercial del Urus, con más de 20.000 vehículos producidos, es prueba de que no solo es el primer súper SUV, sino también de que perdura: el Urus S subraya esta reputación”.

Rendimiento lujoso y versátil.

El motor V8 biturbo con una potencia aumentada a 666 hp corresponde al del Urus Performante como compañero estable del Urus S y tiene una relación potencia-peso mejorada de 3,3 kg por hp. Se ha mejorado la aceleración; el Urus S ahora acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y de 0 a 200 km/h en 12,5 segundos.

Alcanza una velocidad máxima de 305 km/h y desacelera de 100 a 0 km/h en tan solo 33,7 metros. El motor biturbo ofrece un par máximo de 850 Nm desde tan solo 2300 rpm y hasta 6000 rpm. Un sistema de escape reajustado sirve como recordatorio de que el súper SUV es un verdadero Lamborghini, con un sonido de arranque más distintivo y un tono más agudo en cada modo de conducción.

En los modos de conducción STRADA, SPORT CORSA y EGO, el chasis del Urus con suspensión neumática adaptativa garantiza un placer de conducción súper deportivo, pero también un manejo suave en la carretera. Su par está siempre disponible y el equilibrio de la carrocería siempre corresponde a los requisitos respectivos gracias a los programas de conducción todoterreno: TERRA, NEVE y SABBIA. Con la misma calibración del tren motriz que la Urus Performante, la Urus S ofrece una respuesta y un rendimiento óptimos siempre que se necesitan. Al mismo tiempo, la configuración del chasis finamente afinada permite un placer de conducción lujoso en la vida cotidiana. Impresionantemente versátil con sus personalidades de conducción en cualquier camino y en cualquier condición, el Urus S es el súper SUV de estilo de vida definitivo.

Diseño, presencia y soberanía

El Urus S presenta mejoras de diseño específicas y sofisticadas. Subrayan su personalidad de estilo de vida deportivo y al mismo tiempo lujoso y enfatizan la presencia del súper SUV en cualquier entorno. Una importante ampliación de la elección de colores, equipamiento, llantas, paquetes de estilo y detalles especiales permite la personalización en todo el espectro, desde el estilo sobrio hasta la máxima deportividad.

El nuevo diseño del paragolpes delantero presenta líneas depuradas. Viene de serie con una nueva placa protectora de acero inoxidable pintada en negro mate, que se complementa con las líneas negras de la parrilla del radiador. Otras cinco opciones de estilo combinan el color de la carrocería, elementos pintados en negro brillante y componentes de fibra de carbono en acabados brillante y mate. De esta manera, son posibles configuraciones particularmente individuales del Urus S. La nueva capota, particularmente ligera, hecha de fibra de carbono pintada, está equipada con salidas de aire en negro mate. Estos pueden ser acabados en negro brillo, color de la carrocería o con fibra de carbono brillo o mate. El techo de carbono visible opcional le da al nuevo Urus S una elegancia deportiva.

El nuevo diseño del paragolpes trasero confiere al Urus S un aspecto aún más dinámico y elegante. La parte inferior, pintada en negro mate, viene de serie con un nuevo diseño de doble tubo de escape en acero cepillado. También están disponibles en negro mate, negro brillo o, como opción ad personam, cromo brillo. Además de las llantas estándar de 21 pulgadas, se ofrecen nuevas opciones de llantas, incluidas las llantas Nath de 22 pulgadas con un acabado mate o de alto brillo en color titanio, mientras que las llantas Taigete de 23 pulgadas están disponibles en un acabado de bronce o de alto brillo. .

Gama de colores y equipamiento interior revisada

El interior del Urus S se presenta con una gama de colores y equipamiento completamente renovada. Las nuevas opciones Bicolor Sportivo y Bi-color Sophisticated presentan el nuevo patrón de costura del Urus Performante. Bicolor Sportivo ofrece un uso más sutil y elegante del color contrastante. Mientras tanto, el interior de cuero negro proviene de Bicolor Sophisticated con nuevas opciones de contraste, como los nuevos colores con clase Blu Leandro (azul) y Verde Aura (verde), así como bronceado, crema y marrón.

Las nuevas opciones de color y equipamiento ofrecen a los propietarios oportunidades óptimas para diseñar su Urus S de acuerdo con su estilo de vida. Subrayan el fondo de alto rendimiento del Urus S mientras hacen alarde de un lujo discreto y atemporal. Las opciones de conectividad del Urus S incluyen navegación conectada, características de seguridad y varios servicios de control en el vehículo. Los servicios también se pueden administrar a través de la integración de teléfonos inteligentes. También se han mejorado los controles del reloj inteligente, incluida la función de llave virtual del automóvil. Los precios comienzan en EUR 195.538 en la UE.

Technische Daten

cuerpo: Carrocería ligera autoportante en construcción compuesta de aluminio
Ocultar: Revestimiento exterior de aluminio y materiales compuestos
Suspensión: Multibrazo delantero y trasero
Muelles y amortiguadores: Suspensión neumática adaptativa, estabilización de balanceo activa electromecánica, amortiguadores semiactivos controlados electrónicamente
Control electrónico de estabilidad (ESC): Las características de ESC/ABS se pueden ajustar a través de TAMBURO, ESC se puede deshabilitar
dirección: Dirección asistida electromecánica, mecanismo de dirección con diversas características servotronic y eje trasero direccional (LRS) Lamborghini, controlado por los modos de conducción TAMBURO
proporción de giro: 13,3:1
frenos: Discos de freno carbocerámicos delante y detrás, con pinzas de aluminio monobloque de diez pistones delante y pinzas flotantes de hierro fundido de un pistón detrás, con freno de estacionamiento eléctrico integrado
Discos de freno: Discos de carbono-cerámica, ventilados, Ø 440 x 40 mm delante, Ø 370 x 30 mm detrás
Neumáticos (predeterminado): PIRELLI PZERO 285/45 ZR21 (delantero) – 315/40 ZR21 (trasero)
Llantas (predeterminado): 9,5J x 21″ ET28 (delantero) – 10,5J x 21″ ET18 (trasero)
espejo: Retrovisores exteriores regulables eléctricamente.
Bolsas de aire Hasta ocho bolsas de aire: bolsas de aire delanteras para el conductor y el pasajero delantero, bolsas de aire laterales delanteras y traseras, bolsas de aire tipo cortina

MOTOR

Tipo: V ocho cilindros, 90°
desplazamiento: 3.996 cc
Perforación: Carrera Ø 86mm x 86mm
el control de la válvula: Árboles de levas de entrada y salida con ajuste continuamente variable
Turbocompresor: biturbo doble scroll
compactación: 9,7: 1
Poder maximo: 490 kW / 666 PS a 6.000 RPM
Par máx.: 850 Nm a 2.300-4.500 rpm
Clase de emisión: EURO 6
Postratamiento de escape: Cuatro convertidores catalíticos con control lambda
sistema de refrigeración: Refrigeración por flujo cruzado de agua
Control del motor: Bosch

TRANSMISIÓN

Tipo: Tracción en las cuatro ruedas con diferencial integrado en el eje delantero, diferencial central (Torsen) y diferencial activo en el eje trasero con vectorización de par
transmisión: Transmisión automática de ocho velocidades, características dependientes del modo de conducción TAMBURO

CUMPLIMIENTO 

velocidad máxima: 305 km / h
0-100 km/h: 3,5 s
0-200 km/h: 12,5 s
Distancia de frenado (100-0 km/h): 33,7 m

DIMENSIONES

distancia entre ejes: 3.003 mm
Largo: 5.112 mm
Ancho: 2.018 mm
Ancho: (incluidos los retrovisores exteriores) 2.181 mm
Altura: 1.638 mm
medir: frente 1.695 mm
medir: trasero 1.710 mm
radio de giro (bordillo a bordillo): 11,8 m - valor medio, variable debido a las condiciones dinámicas gracias a la dirección del eje trasero de Lamborghini (LRS)
peso: (DIN/vacío) 2.197 kg
Relación peso potencia: 3,3 kg / CV
distribución del peso: 58% (delantero) - 42% (trasero)

CAPACIDAD

Tanque de combustible: 85 litro
Bota: 616 litro

CONSUMO (WLTP)

14,1 l/100 km emisiones combinadas de CO₂ 320 g/km

CONSUMO (NEDC)

12,3 l/100 km Emisiones combinadas de CO₂: 281 g/km

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