domingo 28 abril 2024
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Toro dopado para el espectáculo - Lamborghini Urus de SCL!

Tiempo de leer 5 Min.

Toro dopado para el espectáculo - Lamborghini Urus de SCL!

Un Lamborghini Urus es un vehículo que se divide de todos modos. Para algunos, es el SUV súper deportivo definitivo, para otros es uno de los vehículos más superfluos de la historia. No importa cómo te sientas con este SUV, se polariza. Especialmente en momentos en que más y más puré automotriz rueda por las calles, lo que se adapta perfectamente al tráfico que fluye, creemos que el SUV Lamborghini es un cambio beneficioso con un personaje de show car de fábrica. Por otro lado, está la cuestión de si tienes que sintonizar un SUV como este, porque el toro de combate a gran altitud ya se ve brutal y aterrador en el espejo retrovisor. Pero la compañía de tuning SCL Performance va un paso más allá y ofrece 42 piezas Kit aerodinámico para el súper SUV italiano.

¡El Urus como una atracción absoluta!

Toro dopado para el espectáculo - Lamborghini Urus de SCL!

Los cambios más importantes en comparación con la serie Urus son el capó muy bien diseñado con grandes tomas de aire y una cúpula eléctrica en el medio, que se parece mucho a los autos deportivos estadounidenses, y el faldón trasero completamente modificado, que está dominado por un gran difusor en el medio. Además, el frente ha sido muy revisado y ahora se ve aún más agresivo y brutal, ya que el aspecto de panal del delantal delantero armoniza idealmente con los ojos de los insectos, que sirven como faros para el Urus. El kit aerodinámico también se puede pedir en una versión hecha de fibra de vidrio, así como en una variante hecha de fibras de carbono con un patrón independiente, y en la versión de fibra de vidrio pesa tanto como las piezas originales, mientras que la variante hecha de fibras de carbono incluso ahorra peso Aporta unos kilogramos. Ambas versiones son resistentes al calor hasta una temperatura de 120 ° C y extremadamente resistentes a la torsión. Además, la variante de fibra de carbono proporciona un aspecto único, que es particularmente importante en el segmento de lujo para destacar entre la multitud de conductores en el tráfico diario y hacer una declaración visual.

Tren de transmisión no cambiado por SCL

Toro dopado para el espectáculo - Lamborghini Urus de SCL!

Este Lamborghini Urus convertido funciona como de costumbre con un motor de gasolina biturbo V8 de cuatro litros que entrega 650 hp y proporciona 850 Newton metros de torque máximo. El coloso de tracción total, que funciona con una transmisión automática de 8 velocidades, corre de 3,6 a 0 km / h en 100 segundos impresionantes y a 12,8 kilómetros por hora en 200 segundos impresionantes. La propulsión del toro de lidia solo termina a 305 km / h, lo que lo convierte en el SUV de producción más rápido del mundo. Pero cuando conduces un Urus, quieres que te vean ante todo, y cuando ordenas el kit de SCL Performance, el cuerpo ya llamativo del Urus es una atracción absoluta, que es mucho mejor en el bulevar que en la autopista, aunque también domina esta disciplina como ningún otro SUV.

¿Quién conduce una parte tan llamativa?

Toro dopado para el espectáculo - Lamborghini Urus de SCL!

En primer lugar, un paquete aerodinámico para el Lamborghini Urus está dirigido a todos los individualistas solventes que desean destacarse de la multitud y subrayar su gusto personal al personalizar un SUV de más de 250.000 euros. . Los principales mercados para el kit de carrocería para el Lamborghini son Rusia, los Emiratos, China y los EE. UU., Donde las personas súper ricas otorgan gran importancia a no conducir un automóvil fuera del estante. Si se enamora espontáneamente de Urus de SCL, entonces, por supuesto, también tenemos una galería de imágenes lista para usted, que puede encontrar al final del artículo como siempre. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Toro dopado para el espectáculo - Lamborghini Urus de SCL!

(Foto / s: Concepto global de SCL)

Estos son los detalles del SLC Lamborghini Urus:

  • Kit de cuerpo ancho SCL Global Concept (42 partes, capó, delantales delanteros (con alerón) y traseros (con difusor), ensanchamiento de los guardabarros alrededor, borde del alerón en el portón trasero, alerón del techo, etc., disponible en fibra de vidrio o carbono.
  • frustrar mate alrededor
  • Juego de ruedas SCL (gris oscuro / verde, posiblemente en 10 x 24 pulgadas en el eje delantero y 12 x 24 pulgadas en el eje trasero)
  • prácticamente instalado: Juego de ruedas Premier Edition (dos partes, tipo CSD-F, aluminio 6061-T6, acabado en "Gloss Brushed Face | Gloss Silver Inner Barrel", 10 x 24 pulgadas en el eje delantero y 12 x 24 pulgadas en el eje trasero)
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, con suspensión neumática estándar posiblemente mediante la adaptación de la electrónica; no hay más información disponible)
  • posiblemente un aumento del rendimiento (sintonización de chip, caja de sintonización, compresor o conversión turbo; no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Toro dopado para el espectáculo - Lamborghini Urus de SCL!

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador SCL Global Concept? Entonces el siguiente extracto es exactamente lo correcto.

¡Jeep Grand Cherokee con el kit de carrocería "Tyrannos" de SCL!

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Maserati Quattroporte "CERRERA" con kit de carrocería de SCL

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Range Rover Sport con kit de rediseño de SCL Global Concept

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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