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Coches Personalizados Osprey Recientemente obtuve otro Restomod Land Rover Defender presentado. Esta vez es corto modelo de capota de lona de los 90, que es adecuado tanto para el uso fuera de la carretera como para la carretera. En el curso de completa restauración del Defender, Osprey desnudó el vehículo hasta el chasis y luego pintó los paneles de la carrocería de una sola vez matiz, der als Corris Gris denominado. También había uno con recubrimiento de polvo negro. Jaula antivuelco de cuatro puntos y sobre él se extiende uno negro ceñido tejado con enrollable / extraíble ventanas laterales. También hay muchos pequeños en el cuerpo. Detalles como los hechos a medida Manijas de las puertas y por supuesto el Bisagras de puerta, capó y parabrisas fabricado en aluminio anodizado negro.
Land Rover Defender 90
Se instaló uno nuevo negro en la parte delantera. parrilla del radiador y montajes Los modernos faros LED también son de color negro brillante. también es un Protección contra el empotramiento para ver. También están integrados en el parachoques. luces LED de circulación diurna y también en trasero las luces tienen tecnología LED instalada. Los cambios se completan con uno nuevo en el exterior. faldón trasero con enganche de 2 pulgadas, con macizo Puntos de recuperación y un pivote de servicio pesado Soporte de rueda de repuesto con rueda de repuesto completa. Por cierto, la rueda de repuesto es parte de la nueva. Juego de ruedas todoterreno con llantas negras de 18 pulgadas y poderosas Neumáticos Cooper Discoverer AT3 XLT en formato 275/70 R18. Y luego estaría esto interieur. Y eso ya no es comparable con el Defender estándar normal.
En el interior, la conversión ahora tiene un calentador parabrisas y calentado Asientos delante y también hay cuatro laterales en la parte trasera Asientos, que se puede plegar fácilmente. También es una pantalla de última generación de 7 pulgadas (aprox. 18 cm) Sistema de infoentretenimiento instalado con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto. A esto se une uno más sistema de audio con ocho altavoces de Rockford Fosgate. Pero como siempre, el cambio más importante está debajo del capó. Ahí instalaron uno Motor de aspiración natural LS6,2 V3 de 8 litros del Corvette con PS 435 y señorial 603 Nm torque. El motor V8 está acoplado a un Automática de seis velocidades y un Caja de transferencia de alto rendimiento del tipo LT230.
también se instalan ejes nuevos
Otros cambios en la ingeniería del Defender incluyen uno personalizado. codo, había uno nuevo Escapeuno Radiador de aluminio Grin, uno eléctrico enfriador, Líneas enfriadoras de aceite de acero inoxidable, Líneas de freno de acero inoxidable, Líneas de combustible de acero inoxidable, One Eje trasero de servicio pesado y Eje delantero de servicio pesado, con mejorado juntas de velocidad constante. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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¡Land Rover Defender 90 de OCC (Osprey Custom Cars)!
Crédito de la foto: OCC - Coches personalizados Osprey
