domingo 28 abril 2024
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1988 Land Rover Defender 130 Restomod con LS3-V8!

Tiempo de leer 4 Min.

1988 Land Rover Defender 130 Restomod con LS3-V8!

Fotos de OCC - Coches personalizados Osprey

Dieser Camioneta Restomod Land Rover Defender 1988 de 130 actualmente se puede comprar por casi $ 190.000. De hecho es completo restauriert, pero sigue siendo bastante caro. El proyecto a medida incluso permite que el nuevo Defender con motor V8 sobrealimentado y 525 CV parece una ganga. Construido por OCC (Osprey Custom Cars), sin embargo, el único también está en la condición de un automóvil nuevo. Para este propósito, Osprey lo ha modificado ampliamente. Actualmente está disponible para la venta en el sitio web del sintonizador. Por el precio también hay un Porsche 911 Carrera actual y si le agregas casi $ 14.000 en la parte superior, estás en la carretera con el nuevo 911 Turbo S (992). Sin embargo, esta es también una comparación de manzanas y naranjas. En realidad, debería comparar el OCC Defender con un Lamborghini Urus de 2021. Y eso cuesta un poco menos sobre 220.000 dólares. En general, sin embargo, un vehículo de este tipo no debe compararse en absoluto con otro. Si tienes un Defender clásico reconstruido entonces no quieres un XNUMX o un Urus. ¡Debería ser un Defensor!

Defender 130 Restomod con LS3-V8!

1988 Land Rover Defender 130 Restomod con LS3-V8!

Esta camioneta 130 se fabricó en 1988 y fue pintada en Fuji White. Ese sigue siendo el caso. Pero ahora tiene uno exoesqueleto con recubrimiento de polvo y muchos componentes nuevos en el cuerpo. Puedes ver un Rejilla personalizadauno nuevo Capota Puma, Parachoques hecho de metal con luces LED adicionales en el frente y como un punto culminante visual Llantas de aleación ligera Kahn Design de 20 pulgadas del tipo Mondial Retro Light con neumáticos todoterreno 275/65 de Cooper. ¿Y dentro? Los hay acolchados con diamantes Tapicería de cuerouna Tablero de Puma, un mejorado Sistema de climatización con controles hechos de aluminio anodizado, uno especialmente hecho panel de instrumentos y en el medio hay un Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas instalado. Pequeños trucos como uno plataforma de carga inalámbrica en la consola central, dos puertos USB, One Iluminación ambiental LEDuna Sistema de altavoces Rockford Fosgate, Acentos en Piano negro, One Función de arranque remoto por control remoto para el motor, ventanas electricas y un moderado central estan asistiendo.

con transmisión automática de seis velocidades

1988 Land Rover Defender 130 Restomod con LS3-V8!

Y también los detalles alrededor del dinámica de conducción son bastante espectaculares. El Defensor tiene uno Chasis de alto rendimiento incorporado, hay poderosos Los frenos de disco en ambos ejes, uno masivo protección de los bajos, una construcción personalizada sistema de escape e incluso un extenso adicional insonorización está incorporado. El punto culminante absoluto está, por supuesto, ahí bajo el capó. Porque la pieza única es impulsada por una LS6,2 V3 de 8 litros con 435 hp y 576 Nm de par. El esta en un Automática de seis velocidades con Caja de transferencia de alto rendimiento y a las cuatro ruedas acoplado. Conclusión: Puedes hacerlo! Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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