Viernes 3 de mayo de 2024
Menú

Legacy Overland Range Rover Restomod con potencia LS3!

Tiempo de leer 3 Min.

Legacy Overland Range Rover Restomod con potencia LS3!

Este es el último proyecto del equipo de Legacy Overland. Es un Range Rover de 1975 puertas de primera generación completamente restaurado y modificado de 6,2. Por lo que sabemos, el vehículo ha sufrido una serie de actualizaciones en los últimos tres años y desde entonces ha sido reemplazado por un GM LS3 -V8 de XNUMX litros. Motor de caja impulsado. Acústicamente, esto habla por medio de un sistema de escape especialmente hecho en óptica de serie. El motor está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades GM 6L80 combinada con la caja de transferencia OEM Land Rover LT230, que ha sido reconstruida en gran medida. La carga ahora se ralentiza gracias a un conjunto de frenos de disco de alto rendimiento con líneas de freno trenzadas de acero y un gran radiador de aluminio y refrigeración especial para la dirección asistida que mantiene el resto bajo control. Sin embargo, apenas se pueden ver los cambios visualmente.

Restomod con potencia LS3

Hubo una restauración completa sin bastidor y, desde entonces, la carrocería se ha pintado en Beluga Black de la estantería de Land Rover. Pero por lo demás, hay poco que sugiera que el Land Rover ya no está disponible. Sin embargo, aquellos que estén familiarizados descubrirán los faros de xenón y las llantas rediseñadas con las tapas centrales individuales. Los cambios ópticamente realmente notables se pueden encontrar en el interior. El Range Rover Classic recibió un equipamiento completamente nuevo de Legacy Overland y las alfombras de pelo alto y el techo interior hecho a mano transmiten un "estilo hogareño" particular. Los asientos siguen teniendo un diseño retro, pero están tapizados en terciopelo azafrán y palomino. Este último se extiende a varios compartimentos de almacenamiento y también a los paneles de las puertas. En cuanto a la tecnología, había un sistema de sonido Alpine para el interior, que tiene servicios como Bluetooth, control de Android, transmisión de Spotify y un puerto USB. Y Alpine también es la marca elegida para los altavoces y el amplificador integrado.

incluyendo aire acondicionado moderno

Legacy Overland Range Rover Restomod con potencia LS3!

Y además de las nuevas superficies, un velocímetro reconstruido con indicadores adicionales y un tablero completamente restaurado, incluso se tomó la decisión de instalar un moderno sistema de aire acondicionado. El resultado es un vehículo que de ninguna manera está extremadamente modificado y, afortunadamente, tampoco es nuevo. Mod eléctrico convertirse. ¡Discreto y con estilo era el lema! Si obtenemos más información sobre los cambios en el Land Rover Range Rover "Classic", por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Legacy Overland Range Rover Restomod con potencia LS3!

Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Luego se afina el siguiente extracto Jóvenes y veteranos definitivamente el lugar correcto para navegar.

otras publicaciones relacionadas

Legacy Overland 1993 Land Rover Defender Restomod.

Legacy Overland Range Rover Restomod con potencia LS3!

Toyota Land Cruiser FJ40 Restomod de Legacy Overland

Legacy Overland Range Rover Restomod con potencia LS3!

Land Rover Defender con interior de tartán V8 y Porsche.

Legacy Overland Range Rover Restomod con potencia LS3!

Lobo con ropa de lobo - ¡Legacy Overland Mercedes G-Class!

Legacy Overland Range Rover Restomod con potencia LS3!

Legacy Overland Range Rover Restomod con potencia LS3!
Crédito de la foto: Legado por tierra
tuningblog.eu - sobre el tema Afinación clásica (Restomods, Elektromods & Co.) te mantenemos al día con nuestra revista. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación. Y por supuesto a todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert