Actualizado recientemente el 28 de febrero de 2017 a las 12:36 am
El actual BMW M4 ahora ha sido optimizado correctamente por el sintonizador Lightweight. Con un alerón trasero brutalo, una espada de spoiler de carbono y un sistema de escape de titanio ruidoso, el Lightweight M4 está equipado de manera óptima para las pendientes.
(Fotos: Ligero)
El sintonizador Lightweight, como su nombre indica, se concentra en la construcción ligera de sus objetos de ajuste. Quisiéramos empezar por el enorme alerón trasero que con razón lleva su nombre. El BMW M4 puede ser en realidad un automóvil elegante y bien formado, pero cuando ves el alerón trasero, la palabra "elegante" se acaba. La espada de spoiler de carbono montada en la parte delantera es todo menos discreta, indica claramente la dirección en la que Lightweight quiere ir. ¡Directo a la pista de carreras! Lightweight está planeando una variante clubsport con un spoiler delantero ajustable, así como un difusor trasero y un borde de spoiler. El rendimiento del M4 debería aumentar significativamente nuevamente, sobre todo debido al aumento en el rendimiento a 520PS / 650NM, que por cierto ya está disponible para comprar. La potencia adicional es audible a través de un sistema de escape de titanio con función de aleta y un cómodo control remoto. El ligero BMW M4 debería superar fácilmente los valores de aceleración estándar. Por cierto, a Lightweight le gustaría reducir significativamente el peso en la versión Clubsport. El subsuelo cerrado también debería contribuir al rendimiento. Las llantas ligeras BBS de 19 pulgadas también hacen su parte. Se instala un sistema de frenos con pinzas de 4 pistones y pastillas de freno especiales para que la carga ajustada se detenga. El chasis también se desecha y se reemplaza por una variante Bielstein Club Sport de alta calidad. Desafortunadamente, todavía no hay un precio para todo.
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