domingo 28 abril 2024
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21 Zöller de Levella! Porsche 911 GT3 (991.2) refina ...

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21 Zöller de Levella! Porsche 911 GT3 (991.2) refina ...

Después de romper profundo 480 PS Audi RS3 Levella GmbH tiene algo nuevo en funcionamiento. El equipo ha pre-abotonado un Porsche 911 GT3 (991.2) y lo ha equipado con 21 pulgadas internas. Poco antes del reemplazo de la serie 991 (Es probable que el 992 llegue al Salón del Automóvil de Los Ángeles del 30 de noviembre de 2018 al 9 de diciembre de 2018) el sintonizador nos endulza la despedida del 991. Han instalado una nueva rueda forjada monobloque con radios de filigrana 15 y cerradura central en el formato 9 × 21 pulgadas delante y 12 × 21 pulgadas detrás llenando constantemente los arcos de las ruedas. Esto hace que el juego de ruedas sea incluso 1 pulgadas más grande que las ruedas de fábrica pero aún más liviano. Solo 11,2 kg pesa la llanta delantera y la trasera 12,7 kg. Todo gracias a la construcción ligera.

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Aún más exclusivo es el juego de ruedas gracias al negro individual Recubrimiento en polvo de Levella Parent Tyre Professional. Y para que el GT3 se vea aún más dinámico y también conduzca, hubo un conjunto de resortes deportivos H&R que aseguran una bajada sutil. Y, por supuesto, también había un poco de publicidad, así que decoras el 3 con insignias de Levella en las puertas y una franja sobre el capó y el techo. Si recibimos información sobre cambios adicionales en el Levella GTXNUMX, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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(Foto / s: Levella GmbH)

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está interesado en el Porsche GT3 especialmente ajustado? Entonces el siguiente extracto es el correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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