domingo 28 abril 2024
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¡2020 Lexus LF-30 Electrified Concept viene con dron!

Tiempo de leer 7 Min.

¡2020 Lexus LF-30 Electrified Concept viene con dron!

Bajo el término "Lexus Electrified", la marca premium japonesa comienza en un futuro electrificado. El Lexus LF-30 Electrified Concept, que celebra su estreno europeo en el Salón del Automóvil de Ginebra (del 5 al 15 de marzo de 2020), ofrece una perspectiva de la próxima generación de vehículos electrificados. Desde el lanzamiento del Lexus RX 400h en 2005, la marca ha jugado un papel pionero en la electrificación. Gracias a tecnologías como una caja de cambios de reducción de dos etapas y la transmisión híbrida de etapas múltiples, los modelos híbridos de Lexus garantizan un rendimiento sobresaliente y una respuesta directa, en línea con la filosofía corporativa de deleitar a los clientes con vehículos innovadores. La visión "Lexus Electrified" va un paso fundamental más allá en términos de rendimiento de manejo, manejo, usabilidad y placer de manejo.

El mejor confort de conducción en cada situación

¡2020 Lexus LF-30 Electrified Concept viene con dron!

A partir de años de experiencia con unidades híbridas, que incluyen gestión de baterías, módulos de control y motores eléctricos, Lexus tiene como objetivo crear una experiencia de conducción única. Las tecnologías Lexus Electrified permiten un control integrado del tren motriz, dirección, suspensión y frenos. El resultado es un confort de conducción ejemplar en todas las situaciones de tráfico y una mayor seguridad. En 2020, Lexus lanzará el UX 300e, su primer vehículo eléctrico con batería. Marca el inicio de una gama de modelos en crecimiento que incluye vehículos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y de pila de combustible. El primer híbrido enchufable Lexus y una nueva plataforma para vehículos puramente eléctricos se presentarán a principios de esta década.

Concepto electrificado Lexus LF-30: lo más destacado

¡2020 Lexus LF-30 Electrified Concept viene con dron!

El nuevo Lexus LF-30 Electrified Concept encarna de manera impresionante la visión corporativa de la electrificación. Equipado en un exterior futurista, el vehículo eléctrico a batería permite una conducción automatizada e integra otras nuevas tecnologías: además de una cabina que pone al conductor aún más en el centro de atención, un sistema de dirección por cable está a bordo, por ejemplo. Basado en la experiencia de Lexus en accionamientos híbridos, el accionamiento totalmente eléctrico del gullwing también extiende el papel pionero de la marca. El control preciso de los motores eléctricos garantiza una respuesta directa.

Diseño como precursor de una nueva generación de vehículos.

¡2020 Lexus LF-30 Electrified Concept viene con dron!

El diseño único que solo puede ofrecer un vehículo eléctrico de batería con motores de cubo de rueda refleja de manera impresionante el flujo de energía del LF-30 Electrified. La energía fluye desde las ruedas ampliamente espaciadas hacia la cabina del vehículo y el conductor hacia la calle. Como un vehículo eléctrico de batería, el estudio conceptual no necesita un capó: el frente que fluye elegantemente se funde en una parte trasera afilada. El gran frente de la ventana, que se extiende de adelante hacia atrás, los guardabarros musculosos y los faros en forma de ala replican los contornos de la típica parrilla de diábolo Lexus. Además de los faros, las llamativas luces traseras y las tomas de aire laterales garantizan una excelente aerodinámica y rendimiento de refrigeración: diseño y fusión de funciones. La transmisión de luz de las ventanas laterales se puede ajustar según sea necesario, para que los ocupantes puedan disfrutar de una vista sin obstáculos del paisaje circundante o un alto grado de privacidad. El color de la sección frontal y ciertos efectos de iluminación indican si el vehículo se controla en modo normal o si se conduce de forma autónoma. Esto subraya una vez más la búsqueda de Lexus de la combinación perfecta de estilo y funcionalidad. La pintura del "Cielo Voltaico" en el estudio conceptual logra un color azul-verde único gracias a su recubrimiento ultramoderno.

Interior innovador con una cabina rediseñada.

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Lexus siempre se ha centrado en las personas. El concepto de cabina "Tazuna", que se utiliza por primera vez en el LF-30 Electrified, subraya y refuerza esta filosofía una vez más. Al igual que con el caballo y el jinete, que solo se comunican con una rienda, los botones de control del volante y la pantalla frontal se han coordinado perfectamente: el conductor puede controlar el sistema de navegación y audio y cambiar el modo de conducción sin mirar desde la calle y tiene que operar interruptores manuales adicionales. Como presagio de las futuras cabinas de Tazuna, el estudio presenta control de gestos y realidad aumentada (AR), con los cuales la información del vehículo se puede mostrar aún mejor. Esto crea un interior que ofrece a los conductores y pasajeros un nuevo nivel de comodidad y conveniencia. El interior transmite una sensación de apertura y seguridad. Todos los interruptores y controles son de fácil acceso, una pantalla grande con control de gestos aumenta la comodidad del pasajero delantero. Los asientos traseros se adaptan a los pasajeros gracias a una tecnología especial, varios modos, ya sea para acostarse y relajarse o para atraer la atención.

"SkyGate" controlado por gestos también está a bordo

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Un sistema de audio Mark Levinson® garantiza un disfrute de sonido único: un control de altavoz altamente desarrollado crea espacios acústicos ideales para el conductor y los demás pasajeros. Los altavoces integrados en los reposacabezas no solo garantizan una experiencia de sonido impresionante, sino que también tienen una función de reducción de ruido que contribuye a una mayor tranquilidad. También hay un techo de vidrio sobre los asientos traseros, que tiene control por voz y un "SkyGate" controlado por gestos: con la ayuda de la realidad aumentada, muestra información variada, como instrucciones de navegación, videos favoritos de los usuarios e incluso un cielo estrellado. Con un diseño único, el interior también ofrece una perspectiva de la comprensión futura del lujo de la marca: los materiales más sostenibles están destinados a reducir la contaminación ambiental. El Yakisugi (cedro carbonizado), por ejemplo, es un material japonés tradicional utilizado en el piso y en el control de la dirección, mientras que el metal reciclado se ha procesado en fibras para el acabado de la puerta.

Máxima dinámica de conducción gracias a la tecnología innovadora.

Para elevar el rendimiento, el manejo, el control y el placer de conducir a un nuevo nivel, el LF-30 Electrified utiliza numerosas tecnologías modernas. Los motores de cubo de rueda eléctricos en cada una de las cuatro ruedas y la batería de alto voltaje de baja posición significan un mejor manejo y un alto rendimiento de conducción. La conducción automatizada y la tecnología de drones contribuyen a la experiencia de conducción única. En el corazón de la visión "Lexus Electrified" se encuentra la tecnología "Advanced Posture Control", que se utilizará cada vez más en vehículos electrificados en el futuro. Regula la potencia de accionamiento de motores eléctricos con alto par. Dado que los motores de los cubos de las ruedas delanteras y traseras se controlan de manera completamente independiente el uno del otro, el estudio funciona con tracción delantera, trasera o con tracción total, según la situación. Las unidades de conducción compactas y ligeras también mejoran el embalaje y crean una experiencia de conducción óptima independientemente de la superficie de la carretera y las condiciones externas.

menos mecánica: el sistema de dirección por cable

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El LF-30 Electrified también viene con un sistema de dirección por cable: la eliminación de la conexión mecánica entre el volante y las ruedas permite un control más flexible dependiendo de la situación de conducción y una sensación de dirección más precisa. Al mismo tiempo, esta tecnología aumenta la libertad: en el modo de conducción autónoma, la dirección puede ser empujada hacia adelante y, por lo tanto, fuera del camino. Como el vehículo eléctrico de batería de próxima generación, el LF-30 Electrified tiene tecnología de carga inalámbrica que hace que la carga diaria sea particularmente fácil y conveniente. La gestión energética basada en la Inteligencia Artificial (IA) distribuye de manera óptima la energía eléctrica a los vehículos y espacios habitables. La estrategia de carga se adapta de manera óptima a la rutina diaria del usuario. Otro sistema de IA reconoce y distingue las voces de los ocupantes del vehículo y ajusta el ambiente interior a las preferencias individuales, que se almacenan de forma personalizada en la llave del vehículo. El sistema controla la temperatura del aire y el volumen de audio, reconoce las entradas del destino de navegación y sugiere actividades en el destino. También reconoce el estilo de conducción preferido del conductor y ajusta el chasis y la conducción al escenario deseado en tiempo real.

Tecnología de drones "Lexus Airporter" a bordo

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Otra característica especial del estudio conceptual electrificado LF-30 es la tecnología de drones "Lexus Airporter". Por ejemplo, acepta maletas en la puerta de entrada mediante control autónomo y las transporta al compartimiento de equipaje del vehículo. Basado en "Lexus Teammate", el último concepto tecnológico de la marca para la conducción autónoma, el estudio incluye funciones de vanguardia como "Chofer" y "Modo Guardián". Todos los pasajeros disfrutan de la máxima comodidad al conducir de forma autónoma y pueden relajarse mientras el Control avanzado de postura está activo. El estacionamiento totalmente autónomo es tanto una característica de servicio especial como la función de recogida: el LF-30 Electrified conduce de forma autónoma a la puerta de entrada para entrar. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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(Foto / s: Lexus)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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