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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2021 a las 06:44 am
Finalmente, un automóvil que demuestra que el tuning puede funcionar sin guardabarros ensanchados extremos. En los últimos meses todos los vehículos aparentemente han tenido algún tipo de ensanchamiento de los guardabarros y no podemos deshacernos de la impresión de que muchos sólo entonces ven un coche como realmente "afinado". Tonterías como nosotros con este Lexus RCF de Avvary G @ Nvmyrcf Quiero probar. No hubo accesorios para los guardabarros, no hubo bajada extrema y también se ha separado de un frustrado alto tono. Todo esto no es necesario para poner a los japoneses hábilmente en escena. El punto culminante absoluto de la conversión es el juego de ruedas de varias piezas. Estas son ruedas forjadas BC Forged del tipo HCA162S que llenan de manera óptima los arcos de las ruedas en el formato 20 en pulgadas.
Lexus RCF en HCA162S Alus
Entran con una estrella de borde Gunmetal mate (gris oscuro) y además con camas de borde altamente pulidas. Y el Hardware de titanio en azul, la rueda forjada se completa hábilmente. La elección del neumático recayó en Yokohama Advan Schlappen, como se puede ver en las llamativas pegatinas blancas de los neumáticos. Por supuesto, el RCF no estuvo exento de una disminución. Pero la reducción es bastante moderada y no tan extrema como con una suspensión neumática Airride. ¡Adaptación exacta como la encontramos! Y tambien un discreto Kit de carrocería de diseño Nia los japoneses lo consiguieron. En la parte delantera hay un borde del alerón de carbono y la parte lateral está deportiva y está subrayada por espadas de alféizar de carbono. Y también en la parte trasera algo ha sucedido.
Kit de carrocería Nia Auto Design hecho de carbono
Hay un enfoque de delantal trasero de filigrana y, como aspecto visual, un alerón trasero de carbono fijo. Todos los cambios se realizarían sin el acabado de pintura de fábrica. Azul llama metalizado desvanecimiento. La pintura es simplemente increíblemente hermosa y armoniza perfectamente con los acentos oscuros del kit de carrocería y, por supuesto, el nuevo juego de ruedas. Desafortunadamente, no sabemos en este momento si el RCF de 477 hp también ha recibido una actualización debajo del capó o qué sistema de escape deportivo es. Tampoco tenemos información sobre cambios en el interior. Si eso cambia, por supuesto, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Fotos y propietario: Avvary G @ Nvmyrcf)
Estos son los detalles del Lexus RC-F:
- BC Forged Llantas forjadas tipo HCA162S (formato de 20 pulgadas, estrella de llanta en bronce mate (gris oscuro), camas de llanta muy pulidas, herrajes de titanio en azul)
- Neumático: Yokohama Advan
- pegatinas de neumáticos blancos
- Kit de carrocería de carbono Nia Auto Design (borde del alerón, espadas de alféizar, cuello del faldón trasero, alerón trasero, branquias para los guardabarros)
- Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
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Lexus RCF en HCA162S Alus
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