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Es difícil creer que la producción del BMW i8 se detuvo a mediados de 2020 después de seis años de construcción. Hasta entonces se habían construido alrededor de 20.500 vehículos, lo que causó bastante revuelo, aunque el i8 no es necesariamente el modelo más bonito de la marca. Y aunque algunos consideran el i8 como Conductor diario usado, otros han reconstruido el deportivo híbrido, en algunos casos de manera significativa. Y esto último también se aplica al propietario de esta copia en violeta. El i8 consiguió uno extenso Bodykit donado por Liberty Walk de Japón. Puede saberlo inmediatamente por el extensiones todo al rededor. Como siempre, estos tienen los obligatorios. conexiones roscadas expuestasque han favorecido a Liberty Walk en casi todos los vehículos por debajo del Componentes de LB Silhouette Works usos. Según Liberty, este i8 es solo la segunda conversión en Europa. Originalmente, el vehículo estaba pintado de gris, pero después del kit de carrocería también debería tener uno. Pintura crepuscular púrpura .
Liberty Walk kit de cuerpo ancho
Uno nuevo se suma al mencionado ensanchamiento faldón delantero con spoiler delantero y a ambos lados había grandes sideblades. Los cambiados se sientan entre las bengalas del guardabarros atornilladas faldones laterales y tambien el mas agresivo capó con salida de aire es nuevo.
El i8 ha tenido uno en la parte trasera desde la conversión. labio alerón cola de pato y ópticamente el proyecto se escenifica aún más con acentos dorados alrededor de los riñones y en los umbrales ya mencionados. En combinación con los componentes pintados de negro brillante, una mezcla exitosa, como pensamos. Y el nuevo también es adecuado. juego de ruedas. Viene del estante de Vossen Wheels y, por supuesto, está forjado. Específicamente, es el de tres partes Tipo S17-01 en el formato 20 × 9,5 pulgadas en la parte delantera y 20 × 11 pulgadas en la parte posterior. El patrón de radios en Y armoniza como una mezcla con un acabado en plata y Gold y por supuesto también son ultrafinas neumáticos de perfil bajo instalado por Continental.
Bajar con suspensión neumática Airride
Finalmente hubo uno más bajando mediante suspensión neumática Airride y Control de rendimiento de transporte aéreo para el de dos puertas. Por cierto, hacer que el i8 se vea como lo hace fue un trabajo bastante complicado, extractos de Liberty Walk en el video a continuación. El metraje compartido en el canal oficial de YouTube tiene una duración de poco más de 2 minutos y muestra el extenso trabajo que se ha puesto en el vehículo y termina con un metraje estático. El sistema híbrido del i8 está de acuerdo con nuestra información. estándar. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tiene que ver con los vehículos del sintonizador japonés Liberty Walk Performance? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.
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¡Chevrolet Corvette C8 con kit de fuselaje ancho Liberty Walk!
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¡Lamborghini Aventador con el kit LB Silhouette Works GT!
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Vista previa: Liberty Walk Toyota Land Cruiser 300 Widebody!
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¡Kit de fuselaje ancho Liberty Walk en el BMW i8!
Crédito de la foto: Liberty Walk Performance
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