Ya no es un secreto que BMW actualmente no está planeando una versión M "real" del Z4 G29 actual. El Z4 sigue siendo el modelo superior en la versión M40i M Performance. Los especialistas en ajuste de rendimiento de LIGHTWEIGHT Performance, que han estado trabajando con el departamento deportivo del fabricante de vehículos BMW durante 10 años, no están necesariamente tristes. Por el contrario, saben qué tornillos de fijación girar para convertir el vehículo base al LW Z4 R y elevarlo a un nivel M igual.
400 PS y 570 Nm y + 300 km / h
El programa de ajuste completo para el Z4 G29 se ve así: Tuner LIGHTWEIGHT El rendimiento de Sinn aumenta el rendimiento del M40i a 400 PS y 570 Nm probados por TÜV y rompe la marca de 300 km / h con el aumento de V.-max incluido. El golpe adicional se nota de inmediato y aumenta el factor de adicción del motor B3 de 58 litros. Gracias a Turbo! La aerodinámica LIGHTWEIGHT instalada adicionalmente, que consiste en un alerón delantero de carbono y un alerón trasero de carbono, no solo está destinada al modelo superior. La función técnica, es decir, una mayor presión de contacto en los ejes delantero y trasero, está garantizada en todos los modelos. Visualmente, combina armoniosamente con la apariencia general del LW Z4 R. Actualmente se está preparando un difusor trasero de carbono. ¿Qué pertenece a un modelo M real? ¡Por supuesto un sistema de escape de 4 tubos!
Acero inoxidable para el silenciador trasero.
Y ya estamos en la competencia central de la compañía LIGHTWEIGHT Performance, que era conocida y todavía es los primeros años como sistemas de escape de titanio LIGHTWEIGHT. Sin embargo, en el Z4, el material de acero inoxidable fue elegido deliberadamente para el silenciador trasero, ya que las vibraciones de resonancia se ajustan mejor al B58 / Roadster que al titanio. El sintonizador de Sinn otorga gran importancia al desarrollo del sonido y no olvida la idoneidad para el uso diario y los deseos del TÜV. Gracias al interruptor de experiencia de conducción estándar, el control de aleta permite una posición Comfort / Sport Plus / Sport Individual. El acabado de los tubos de escape es seleccionable; Hay una variante con 4x tubos de escape negros mate o 4x acabado de carbono. LIGHTWEIGHT también ofrece una bajante con aprobación ECE para el M40i, que tiene un efecto que mejora el rendimiento y alivia térmicamente y aún se puede usar legalmente en combinación con el silenciador.
LW Z4 R con prototipo de tren de rodaje
A medida que se ha expandido el área comercial, no menos importante con años de cooperación intensiva en el área del chasis con la marca Bilstein, no sorprende que el LW Z4 R tenga un chasis prototipo, que se puede ajustar en tensión y compresión, con una configuración LIGERA. La suspensión estará disponible en verano, hasta entonces LIGHTWEIGHT ofrecerá un kit de resorte que reduce la suspensión en aproximadamente 15 mm sin reducir demasiado la comodidad. Sin embargo, esto no es todo lo que se ha cambiado en LIGERO en el área del chasis. A través de una intensa investigación, se hizo evidente que los rodamientos de corrección de inclinación ofrecidos por BMW se ajustaban muy positivamente al comportamiento de conducción y la configuración dirigida por LIGHTWEIGHT. La combinación de rueda / neumático también parece que nunca ha estado allí en el área de ajuste, pero ya ha sido utilizada por varios fabricantes en la producción en serie o en modelos especiales como el M4 GTS.
Michelin Pilot Sport 4S por todas partes
Todas las pruebas de desarrollo y conducción con el 9 × 20 "255/30/20 Michelin Pilot Sport 4S en el eje delantero y el 10,5 × 21" con llantas 295/25/21 montadas en el eje trasero muestran un aumento en la dinámica de conducción. Por último, pero no menos importante, el sistema de frenos, las pastillas y los cables, así como el interior, se actualizaron con un juego de pedales y alfombrillas de aluminio LIGEROS. El equipo LIGHTWEIGHT ayuda a minimizar la necesidad de una versión M. Cualquiera que haya conducido el LIGHTWEIGHT Z4 R: ¡olvidar! Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Rendimiento ligero)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Lightweight Performance? Entonces el siguiente extracto es definitivamente lo correcto.
BMW M428 "Cabriolet" de 2 hp del sintonizador LIGHTWEIGHT Performance |
LIGERO Rendimiento Z4 R (G29) BMW Z4 M40i
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