lunes 29 abril 2024
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Morado -> profundo -> ancho - Audi RS6 con ruedas ADV.21 de 1 pulgadas

Tiempo de leer 2 Min.

El equipo alrededor del sintonizador ADV.1 Wheels acaba de publicar un nuevo proyecto (el automóvil puede haber sido fabricado por un "sintonizador de terceros", desafortunadamente aún no somos conscientes de esto). Se consideró como base un Audi RS6 de la actual serie de modelos C7. Después de la cura de ajuste que se le permitió soportar al automóvil, el Audi RS6 ahora es mucho más emocionante e individual que la versión de producción y convence con su reducción extrema y las llantas de aleación ADV.21 ADV1 Track Spec SL de 10 pulgadas perfectamente combinadas como nosotros. también en Audi RS7, Dem. Compresor Audi RS5 o incluso el deportivo Audi R8 V10 he visto, Quien también se enorgullece de ser propietario de un Audi RS6 es para las ruedas ADV.1 un punto de partida interesante cuando se trata de que el automóvil se destaque entre la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el Audi RS6, ya hemos aprendido los primeros detalles. Lo que sabemos que hemos enumerado como siempre a continuación para usted en un resumen. Pero si encuentra algún otro cambio que no hayamos enumerado, ¡use el cuadro de comentarios y háganos saber!

(Foto / s: Ruedas ADV.1)

Estos son los detalles del vehículo:

  • Pintura púrpura / papel de aluminio
  • Suspensión neumática (Airride)
  • Ruedas ADV.1 Llantas de aleación tipo ADV10 Track Spec SL en 21 x 10 pulgadas en todas partes (negro mate)
  • Bajada (suspensión neumática (Airride) - la información exacta está pendiente)
  • ventanas oscuras alrededor
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
  • Emblema de Audi eliminado detrás

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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