domingo 28 abril 2024
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LUMMA CLR 8 RS: ¡versión de fuselaje ancho del Audi RS Q8!

Tiempo de leer 4 Min.

LUMMA CLR 8 RS: ¡versión de fuselaje ancho del Audi RS Q8!

La empresa LUMMA Design GmbH & Co. KG se recomienda una vez más como la primera dirección para accesorios deportivos y un diseño de carrocería exquisito. Con la presentación del SUV coupé limitado LUMMA CLR 8 RS, el sintonizador premium ahora está ampliando su programa de refinamiento para incluir el modelo SUV superior, el Audi RS Q8. El SUV de alto rendimiento refinado por LUMMA documenta una mano de obra magistral empaquetada en un aspecto atléticamente mejorado. Para ello, el especialista en personalización de Winterlingen, en el sur de Alemania, cambia los componentes de la serie por desarrollos internos de alta calidad hechos de carbono completo: LUMMA fabrica labios de alerón delantero y trasero, extensiones de pasos de rueda, paneles de puertas, difusores traseros, aletas de techo traseras y diversas aplicaciones para luces traseras y paredes laterales a partir del material de fibra de carbono ultraligero y de alta resistencia. Pero no solo el ojo se beneficia de las modificaciones; las grandes entradas de aire en las extensiones también aseguran que el sistema de frenos esté ventilado y ventilado.

¡Más potencia y sonido deportivo!

LUMMA CLR 8 RS: ¡versión de fuselaje ancho del Audi RS Q8!

Como resultado de la implementación del módulo de mejora del rendimiento LUMMA, así como del robusto sistema de escape deportivo de 4 tubos, la potencia del motor aumenta a unos impresionantes 518 kW / 705 CV. El par también aumenta a 910 Nm extremadamente fuertes. En general, las optimizaciones aseguran una mejora notable en el rendimiento de conducción, ya bastante impresionante como estándar. La gama de llantas es impresionante en términos de dimensiones y diversidad. Ya sea deportivo y distintivo o elegante y con clase, LUMMA ofrece una variedad de diseños y tamaños de ruedas. Uno de los aspectos más destacados de la gama ofrecida es la llanta de aleación ligera LUMMA CLR 23 LR pintada en el color que elija. El diseño futurista de radios múltiples asegura una distribución óptima de la carga, pero deja suficiente espacio para la ventilación del sistema de frenos. La combinación de rueda-neumático recomendada tiene unas dimensiones de 11 × 23 pulgadas en los ejes delantero y trasero con neumáticos de alto rendimiento de tamaño 305 / 30-23. Los espaciadores de rendimiento amplían la pista a pedido.

completamente cambiado por dentro y por fuera

LUMMA CLR 8 RS: ¡versión de fuselaje ancho del Audi RS Q8!

Y también en el interior, LUMMA ofrece una impresionante variedad de opciones para individualizar el Audi estándar. Ya sea cuero, madera decorativa, laca de piano o carbono, a pedido, hay todo lo que hace que su corazón lata más rápido. Desde alfombrillas personalizadas hasta tapicería de cuero completa, todo está fabricado con precisión, diseñado individualmente e integrado en el vehículo por un maestro artesano. Se ofrece la gama de carrocerías CLR 8 RS, que incluye pintura, montaje y aceptación por parte de una organización de prueba reconocida oficialmente y las llantas de aleación ligera de 23 pulgadas a un precio de 38.000 euros más IVA. Dado que la conversión solo puede llevarse a cabo directamente en LUMMA o en distribuidores base seleccionados, el precio también incluye el transporte en una furgoneta cerrada (dentro de Alemania). Como alternativa a la conversión de vehículos de clientes, también se ofrecen vehículos completos refinados. El programa de refinamiento LUMMA CLR 8 RS estará disponible a partir del cuarto trimestre de 4. Actualmente no tenemos más detalles sobre el CLR 2020 RS. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente, por supuesto, hay una actualización para este informe. Es mejor suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se le informará de inmediato. Esperamos que disfrutes viendo las fotos.

LUMMA CLR 8 RS: ¡versión de fuselaje ancho del Audi RS Q8!

(Foto / s: Lumma Design)

Programa de refinamiento LUMMA CLR 8 RS para el Audi RS Q8:

  • LUMMA BODYKIT compuesto por:
    - Extensiones de carbono LUMMA en la parte delantera y trasera de aproximadamente 60 milímetros por lado, entradas y salidas de aire integradas en las extensiones para disipar el calor del aire de freno
    - Borde del alerón delantero de carbono LUMMA
    - Alerón de techo trasero de carbono LUMMA
    - Borde del alerón trasero de carbono LUMMA de 3 partes
    - Difusor trasero de carbono LUMMA
    - Paneles de puerta de carbono LUMMA
    - Pared lateral de luz trasera con aplicaciones de carbono LUMMA
    - Conversión con número de serie y certificado de autenticidad
  • Llantas de aleación ligera LUMMA
    - LUMMA CLR 23 LR 11 × 23 con neumáticos 305 / 30-23
    - Juego de espaciadores LUMMA Performance
  • Interior de LUMMA:
    - Pedal de aluminio LUMMA de 3 piezas, anodizado
    - Juego de 4 alfombrillas LUMMA con el logo del escudo de armas LUMMA
    - Alfombrilla de maletero LUMMA con el logotipo del escudo de armas de LUMMA
    - Interior de cuero completo LUMMA
  • Rendimiento de LUMMA:
    - Sistema de escape deportivo LUMMA de 4 tubos con tubos de escape en negro o carbono
    - Módulo de mejora del rendimiento LUMMA en alrededor de 77kW / 105 PS y 110 Nm a 518 kW / 705 PS y 910 Nm

LUMMA CLR 8 RS: ¡versión de fuselaje ancho del Audi RS Q8!

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también desde el sintonizador Lumma Design tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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