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Video: Drag Race Maybach 62 contra BMW 760Li (F01)

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 20 de julio de 2020 a las 06:06 am

Video: Drag Race Maybach 62 contra BMW 760Li (F01)

El siguiente vídeo te muestra un duelo de V12 de lujo de antaño. En realidad, ambos vehículos estaban predestinados a permitir el mayor confort posible y la máxima tranquilidad en el interior. Ciertamente no por luchar durante la última décima de segundo en el cuarto de milla. Pero CarWow demuestra que esto también es posible. Un Maybach S62 con V5,5 BiTurbo de 12 litros (M 285) y 550 PS y 900 NM debe competir contra el V6,0 BiTurbo de 12 litros (N74B60) del BMW 760Li. El rendimiento del representante bávaro es ligeramente inferior con 544 CV y ​​750 Nm de par. Pero el BMW también es significativamente más ligero. Y eso a pesar de que todavía pesa 2.275 kilogramos. En comparación con los poderosos 2.805 kg de Maybach, eso es significativamente menos.

BMW 760Li contra Maybach 62

Video: Drag Race Maybach 62 contra BMW 760Li (F01)

El video muestra que incluso con un buen comienzo, el Maybach 62 no está a la altura del BMW. El peso extra destruye cualquier esperanza de un buen resultado al final de la línea de meta. Los 530 kg adicionales aseguran que el S62 cubra el cuarto de milla en solo 13,6 segundos, mientras que el BMW tarda 0,7 segundos menos. La diferencia es menos clara en la prueba de freno. Si considera que el Maybach es mucho más pesado, el resultado es impresionante. Por cierto: hubiera sido más justo probar el Maybach 62S más fuerte contra el BMW. La versión "S" todavía tiene 612 hp y un impresionante 1.000 NM del M 6 V275 BiTurbo de 12 litros.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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