tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 29 de noviembre de 2015 a las 02:51 am
El equipo alrededor del sintonizador de Mercedes Lorinser acaba de publicar un nuevo proyecto que junto al smart fortwo así como el Mercedes-Benz CLA a partir de mañana en el Essen Motor Show para admirar (va desde el 28.11 - 6.12.2015). La base fue el actual Mercedes
Benz C 450 AMG 4Matic en consideración a lo cual, además de un aumento significativo en el rendimiento en 453PS y 620NM, también se perdió una rica ventaja óptica. Después de la cura de sintonía que se le concedió al "pequeño C AMG", el Benz es definitivamente más emocionante e individual que la versión de producción y casi juega en la región de su hermano mayor en la forma del C63 AMG con 510PS. Si también es el orgulloso propietario de un Mercedes-Benz C 450 AMG, Lorinser debería ser un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar el automóvil de la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el Mercedes-Benz C 450 AMG, ya conocemos los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre otros cambios que no hemos enumerado, ¡simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber!
(Foto / s: lorinser)
Aquí están los detalles del Mercedes-Benz C 450 AMG 4Matic:
- Nombre: Lorinser C50
- Base: Mercedes-Benz C 450 AMG
- Lorinser Bodykit (parachoques del alerón delantero, faldón trasero nuevo, borde trasero en la tapa del maletero (carbono real), carcasas de retrovisores exteriores de carbono real)
- Módulo de potencia probado por TÜV para aumentar el rendimiento a 320kW / 435PS a 5.500 rpm (serie: 270kW / 367PS) y 620Nm a 4.200 rpm (serie: 520Nm a 2.000-4.200 rpm)
- Doble tubo de escape de escape deportivo
- 4,6 segundos de 0 a 100 km / h (serie: 4,9 segundos)
- Velocidad máxima electrónicamente a 250 km / h. limitado
- dos combinaciones de rueda / neumático (rueda de aleación ligera RS8
en 8,5 x 19 pulgadas en la parte delantera y 9,5 x 19 pulgadas en la parte trasera con Continental SportContact6 en 225 / 40-19 en la parte delantera y 255 / 35-19 en la parte trasera o en Llantas forjadas RSK20 de 8 pulgadas, anodizado negro, de 2 partes en 9 x 20 pulgadas en la parte delantera y 9,5 x 20 pulgadas en la parte trasera con Continental SportContact6 en 245 / 30-20 al frente y 265 / 30-20 en la parte trasera) - Kit de bajada deportiva (resortes de suspensión para bajar 30 milímetros)
- Interior con pedales de aluminio anodizado, listones de umbral de puerta iluminados, emblemas de Lorinser, alfombrillas bordadas, centro de control exclusivo
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
