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Mighty Power & Sound en el Mini Clubmann S de Mac Audio

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Actualizado recientemente el 21 de agosto de 2016 a las 07:30 am

Noticia del equipo de profesionales del sonido de Mac Audio. La última creación que encontramos en los salones sagrados de Mac Audio es un Mini Clubman S modificado. El enfoque principal aquí fue, por supuesto, el sistema de sonido completamente nuevo, que no nos da números exactos de vatios. Smart ForTwo con 5720 Watt pero probablemente de ninguna manera inferior. Por supuesto, el resto del automóvil fue cambiado correctamente. Ya conocemos algunos detalles sobre cómo ajustar el Mini Clubmann S. Lo que hemos aprendido, lo hemos enumerado a continuación en un pequeño resumen.

(Fotos: mac-audio)

Estos son los detalles que conocemos:

  • tres amplificadores de potencia programables por computadora, incluido un procesador de sonido digital
  • Referencia de audio de Mac 2.1 DSP
  • Sistemas de altavoces delanteros / traseros - Mac Audio Star X 2.16
  • Dos subwoofers de referencia Mac Audio STX 12
  • Unidad principal Audiovox VXE 7020 NAV
  • Módulo Audiovox DAB + 100
  • Cámara de visión trasera Audiovox RVC 1
  • Stinger cable de alimentación
  • Batería auxiliar SP 1000
  • dos condensadores Faradio 1.2 Cap de Audio Mac
  • Aislamiento de vehículos con Dynamat Xtreme
  • Kit de carrocería John Cooper Works
  • acabado blanco mate
  • Foliación de diseño de audio para Mac
  • Llantas Oxigin 15 (pulgadas 8 x 18)
  • Neumáticos Yokohama S-Drive AS01 215 / 35 R18
  • Nivel de optimización del rendimiento 3 de Wimmer Rennsporttechnik (230 PS (169 kW), 365 Nm, Vmax 239 km / h)
  • ingesta optimizada
  • sistema de escape deportivo
  • Stoptech 4 Piston Heavy Duty Brake
  • suspensión coilover KW
  • Asientos deportivos Recaro Sportster CS

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El Blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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