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Tuning trozos de Wuppertal: Manhart Bentley Bentayga BT800!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 09:12 am

Tuning trozos de Wuppertal: Manhart Bentley Bentayga BT800!

La antigua empresa de tuning de BMW se conoce cada vez con más frecuencia Manhart, Fremd. Mientras tanto, los vehículos de todos los fabricantes son refinados por la gente de Wuppertal. Sin embargo, para reconocerlo inmediatamente como un vehículo Manhart a primera vista, la tripulación se apega a su estilo de diseño típico, incluido el acentos de color negro y dorado fiel. El último proyecto del sintonizador de Bergisches Land es un noble británico, que también es bueno para viajes al terreno. Hablamos del Bentley Bentayga actual, que utiliza un Kits de mejora de rendimiento y restyling se eleva a nuevas esferas. Hoy nos gustaría presentarles este extraordinario vehículo. Pasaron alrededor de siete largos años antes de que la gente de Renania del Norte-Westfalia se atreviera a probar por segunda vez un modelo de la marca de lujo británica con el famoso logo del ala.

¡El segundo Bentley de Manhart!

Tuning trozos de Wuppertal: Manhart Bentley Bentayga BT800!

Nach dem Bentley Continental Supersport, modificado por Manhart en 2015, el Bentayga actual es el segundo modelo en ser actualizado. Por supuesto, este vehículo también está esperando con el tradicional negro y dorado. combinación de colores hacia arriba, lo cual es típico de Manhart. la multiparte Bodykit hace que el poderoso SUV parezca aún más contundente y agresivo, mientras que el Neumáticos de 22 pulgadas asegura que los pasos de rueda estén casi completamente llenos. la Llantas provienen de la cartera de Manhart y se llaman a sí mismos cóncavouno. Aparecen con un acabado cóncavo negro. Por supuesto, es una cuestión de gusto si le gusta la apariencia de un automóvil Manhart, pero desde nuestro punto de vista, el kit de carrocería y el esquema de colores van bien con la apariencia prominente. principalmente por eso Kit de remodelación el Bentley, por lo demás algo sencillo y sobrio, se ve más deportivo y ofrece más prestigio para adelantar.

¡También se pusieron manos en el interior!

Tuning trozos de Wuppertal: Manhart Bentley Bentayga BT800!

El interior, en cambio, es más del gusto de multimillonarios árabes o rusos, pues el habitáculo está decorado en dorado. Acentos no tacaño Discreto va diferente y negro Cuero, los depósitos de carbón y dorado Marquetería mostrar claramente la dirección en la que el Bentley quiere ir. Con tanta decadencia, las letras de Manhart bordadas a mano en los reposacabezas ya no son significativas.

¡Un kit de rendimiento proporciona 810 hp!

A Motor de gasolina W12 con una cilindrada de 6 litros y carga biturbo. La unidad de potencia desarrollada gracias a una desarrollada por el propio Manhart. kit de rendimiento turbo, completo PS 810 e increible Medidor de Newton 1.060 tuerca maxima. Uno también asegura un sonido gordo Sistema de escape con bajante, que está disponible opcionalmente. No sabemos nada sobre el rendimiento de conducción exacto del coloso, pero el modelo de producción ya es uno de los SUV de producción más rápidos del mundo con una velocidad máxima de 305 km/h. Gracias a una potencia adicional de casi 200 hp, el V-Max. ser superado una vez más.

Nuestro veredicto sobre el Manhart Bentley Bentayga BT800:

Nada supera a la decadencia excepto más decadencia. Ese, o algo similar, fue probablemente el lema en Manhart cuando adquirieron el Bentley Bentayga para convertirlo en un castillo rodante de alta costura. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Manhart Performance
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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