domingo 28 abril 2024
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¡Ferrari SF90 Stradale con 2023 Mansory "Softkit" por todas partes!

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¡Ferrari SF90 Stradale con 2023 Mansory "Softkit" por todas partes!

[Actualizar: 13.11.2023] Esta publicación fue Actualizadopara tener en cuenta la información más reciente. quien el extremo MANSORIA F9XX-Kit para el Ferrari SF90 es un número demasiado violento, Mansory ahora también tiene una variante más discreta. En concreto, se trata de los denominados "Kit suave“, que el sintonizador de Brand acaba de presentar en un Stradale amarillo brillante. Sin embargo, uno tiene que decir directamente que este kit es cualquier cosa menos discreto o incluso etiquetado "discretoestar conectado. El “soft kit” también muestra cambios claros en comparación con la serie.

2023 Mansory "Softkit"

Ciertamente no se trata solo de los elementos aerodinámicos exagerados y el diseño extremo en general, pero incluso con la versión "Softkit" el italiano sigue dominado por alas potentes. Mansory podrá utilizar el kit en el superdeportivo híbrido carretera así como en Spiders estar instalado. Los cambios comienzan en la sección delantera, donde se encuentran la plataforma y Divisor han sido revisados ​​y están avanzando significativamente. Será mejor que no pensemos en un bache aquí.

Esto podría tener consecuencias catastróficas porque el divisor delantero es tan profundo que la combinación de ángulo y voladizo ciertamente no es adecuada para estacionamientos o descensos/calzadas empinadas. Visualmente, el delantal tiene muy buena pinta. Otros cambios en la parte delantera incluyen grandes flics a los lados del divisor, hay dos pequeños canards en ambos lados y mucho carbono visible. Y la tira decorativa en el capó también está hecha de carbono y lo mismo se aplica a las faldas laterales masivas. Por cierto, las llantas del vehículo fotográfico son idénticas a las de los modelos F9XX y detrás de ellas se encuentra el sistema de frenos deportivos OEM con pinzas amarillas.

Carbono, carbono, carbono - mires donde mires

La sección lateral todavía tiene branquias de carbono en el frente, cambiadas Cubiertas de espejo y las tomas de aire laterales en la pared lateral también están hechas de fibra de carbono. El exterior se completa con un nuevo alerón trasero, una cubierta de motor modificada y una llamativa difusor trasero. Todas las partes de Mansory también tienen una raya diplomática amarilla. ¿Y dentro? Todo brilla en cuero amarillo brillante y también hay una gran cantidad de piezas de carbono y un juego de otras nuevas. levas de cambio.

¡Ferrari SF90 Stradale con 2023 Mansory "Softkit" por todas partes!

Por cierto, el troquel también está disponible para el kit blando. Actualización de rendimiento F9XX por parte de Mansory a 1.100 PS y 980 Nm de par. Llega a los 2,4 km/h en 100 segundos y la velocidad máxima es de 355 prendas. Loco! Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Actualización 11/2023: Ferrari SF90 de Mansory con “Super Soft Kit”

  • Nueva sección frontal con spoiler delantero, accesorios adicionales al parachoques delantero, aletas, etc.
  • faldones laterales, carcasas de retrovisores y marcos de las ventanillas traseras de carbono
  • Difusor de deportes de motor con luz de freno central
  • Nuevo alerón trasero “cola de pato”
  • Llantas de aleación forjadas, chasis modificado (distancia al suelo mínimamente reducida)
  • kit de cuerpo Hecho de carbono con aspecto de carbono forjado y detalles en amarillo.
  • interieur con interior de cuero negro, detalles en amarillo, motivo de la bandera italiana, logotipos de Mansory, tapetes nuevos
  • El ajuste del rendimiento auf PS 1.100 y 980 Nm de par
  • Aceleración de 0 a 100 km/h en 2,4 Sekunden, velocidad máxima 355 km / h aumentado
  • Emisiones de CO₂ (combinadas): 228 g / km, consumo de combustible (combinado): 8,2 l / km 100, el consumo de energía: 9,3kW/100km

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Crédito de la foto: Diseño Mansory
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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