sábado 27 abril 2024
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22 Zöller y 455PS en el Maserati Ghibli SQ4 de Wheelsandmore

Tiempo de leer 3 Min.

22 Zöller y 455PS en el Maserati Ghibli SQ4 de Wheelsandmore

Una cosa es segura, quien opta por un elegante sedán Maserati quiere destacar entre la multitud y busca algo especial. En términos de apariencia y rendimiento, el noble Ghibli SQ4 está bien equipado, pero a diferencia de sus competidores en forma de BMW M5 F10, E63 AMG o RS6 Avant, de alguna manera es menos espectacular y deportivo. Razón suficiente para que el sintonizador Wheelsandmore (Baesweiler) le dé al italiano un impulso en el rendimiento y un nuevo estilo. Comienza con una nueva configuración del chasis que permite bajar el vehículo con precisión. Por medio de resortes de descenso ajustables, el Ghibli se baja discretamente sin volverse imposible de conducir. ¡Exactamente correcto y apropiado en mi opinión! Es importante que se conserven todas las funciones del sistema Skyhook y que no haya pérdidas. Las imágenes actuales muestran el SQ4 con llantas de aluminio FIWE ultraconcavas en las dimensiones 9,0 × 22 pulgadas en la parte delantera y 11,5 × 22 pulgadas en la parte trasera. Las nuevas llantas están equipadas con neumáticos Pirelli en formato 255 y 295.

22 Zöller y 455PS en el Maserati Ghibli SQ4 de Wheelsandmore

Pero si lo desea, también puede utilizar los modelos familiares 6Sporz² (8,5 × 20-13,0 × 22) o cinco estrellas (8,5 × 20-13,0 × 21) orden. Es posible personalizar el diseño de la superficie y el color según sus propios deseos. Y como ya se mencionó, no debería faltar un aumento en el rendimiento, por lo que el SQ4 ya no tiene un par de 410 PS y 550Nm después del ajuste de los mapas (ajuste de chip), sino que sube a la friolera de 455 PS y 610 Nm. Después de todo, un aumento de aproximadamente un 10% que ciertamente también se nota claramente en la aceleración y la velocidad máxima. Por supuesto, más potencia también necesita más sonido, por lo que puede combinar el aumento en el rendimiento con un sistema de escape de aleta rugiente, lo que hace que la unidad biturbo V3,0 de 6 litros sea claramente audible con la ayuda de los tubos de reemplazo del silenciador delantero. Y también está disponible un aumento de rendimiento para el modelo base más débil con 330 o 350PS (Ghibli S), de modo que aquí también se garantiza una diferencia adecuada. Si obtenemos más información sobre las modificaciones para el SQ4, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.

22 Zöller y 455PS en el Maserati Ghibli SQ4 de Wheelsandmore

(Foto / s: Wheelsandmore)

Estos son los cambios en el Maserati Ghibli SQ4:

  • varios juegos de ruedas disponibles (tipo FIWE en 9,0 × 22 pulgadas + neumáticos 255/30/22 y 11,5 × 22 pulgadas con 295/25/22, tipo 6Sporz² en 8,5 × 20-13,0 × 22, tipo FiveStar en 8,5 × 20-13,0 × 21 pulgadas) - diseño de superficie y color seleccionables libremente
  • Aumento del rendimiento mediante el ajuste de chips del par 410 PS y 550Nm en 455 PS y 610 Nm (también para Ghibli S)
  • Sistema de escape del amortiguador que incluye tubos de repuesto pre-silenciador
  • Descenso mediante muelles deportivos.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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