domingo 28 abril 2024
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Más? No funciona! Cohete Conejito Mazda RX-7 FD Widebody

Tiempo de leer 4 Min.

Más? No funciona! Cohete Conejito Mazda RX-7 FD Widebody

La fábrica Mazda RX-7 (FD / FD3S) fue una atracción absoluta. Lo más destacado, por supuesto, es el motor rotativo 13B REW turboalimentado, que en la etapa final de desarrollo envía un enorme 206 kW (280 PS) y 314 NM a las ruedas traseras, lo que permite un rendimiento en el nivel Porsche 911. Había un fuerte sistema de frenos y elegantes asientos de cubo en el interior. Sin embargo, en el año 1996, las nuevas regulaciones de emisiones válidas en este país hicieron que la reventa fuera imposible ya que los autos nuevos. Y en el resto del mundo, el RX-7 con motor rotativo de doble disco seguía siendo un exótico caro. Un RX-7 FD en su estado original con historial rastreable y talonario de cheques ciertamente no es una ganga joven en este momento, pero es un candidato para una inversión.

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No es realmente adecuado para este artículo es el recientemente en el lado de la etiqueta de la llanta Ruedas de carretera fue presentado. El RX-7 FD se ha cambiado mucho y casi no tiene nada que ver con la serie. El resultado es absolutamente impresionante y este vehículo es definitivamente único. Lo más destacado es, por supuesto, el extenso. Pandem rocketbunny tra-kyoto Kit de carrocería que proporciona un aspecto completamente nuevo. En la parte delantera había un faldón nuevo que incluía un alerón delantero y luces LED adicionales integradas en el parachoques. Y, por supuesto, los llamativos guardabarros acampanados también son inconfundibles.

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Pero solo se pueden instalar si el cuerpo está cortado en un área grande con el resultado de que ya no es posible la adaptación. Los ensanchamientos vienen con accesorios para el parachoques delantero, para los guardabarros delanteros y las paredes laterales, incluidos los umbrales. Y también en la parte trasera ha cambiado mucho. Hay un enfoque tremendo para el parachoques en apariencia de difusor y, además, un gran borde de alerón de cola de pato para el portón trasero. El vehículo está completamente envuelto en un elegante azul metálico y también establece algunos acentos en negro. Un punto de atracción es la sección de la luz trasera completamente oscura, así como las luces indicadoras y el negro también son las ventanas laterales y la ventana trasera. Además del kit de carrocería, pero también definitivamente el juego de ruedas es un punto culminante absoluto en el RX7.

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De Ruedas de carretera Hubo el tipo SC20 que está instalado en 18 × 9,5 pulgadas delante y llena el eje trasero con enormes pulgadas 18 × 10,5. Debido a la reducción extremadamente brutal (Lamentablemente, se desconocen más detalles; lo más probable es que se utilice la suspensión neumática Airride), el juego de ruedas se asienta de manera constante y hasta el último milímetro en el arco de la rueda y el RX-7 recibe la apariencia extrema. Con toda probabilidad, se instaló un sistema de escape deportivo, se hicieron cambios en el interior o se atornilló el rendimiento del motor. Sin embargo, no tenemos más información. Si recibimos más detalles de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

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(Foto / s: Ruedas de carretera)

Estos son los cambios en el Mazda RX-7 FD:

  • Kit de carrocería pandem rocketbunny tra-kyoto (delantal que incluye alerón delantero y luces LED adicionales integradas, bengalas de guardabarros, accesorios para el parachoques delantero, accesorios para los guardabarros delanteros, accesorios para las paredes laterales, accesorio para el parachoques trasero en ópticas de difusor, borde del alerón de cola de pato)
  • pintura azul metalizada
  • Acentos en negro (luces traseras, luces de posición, ventanas laterales, ventana trasera)
    Juego de ruedas Street Wheels (18 pulgadas, tipo SC20, 18 × 9,5 pulgadas y 18 × 10,5)
  • Descenso (suspensión coilover o suspensión neumática Airride)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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