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Por debajo del potente Mercedes-Benz AMG C510 S de 63 PS, o el AMG C476 debilitado a 63 PS, el potente AMG C367 520MATIC de 43 PS y 4 NM con par motor de gasolina 3.0 Bi-Turbo (M 276 DE 30 AL) V6 rangos. De este modo, el Baby-AMG puede acelerar a 4,7 km en solo 100 segundos (sedán) y la propulsión solo se detiene a 250 km / h sellados electrónicamente. Los chicos de Mcchip-DKR, de Obergartzem en Renania del Norte-Westfalia, ahora muestran en su sitio web que es posible mucho más. Usando el software de ajuste de chips Stage 2 y las bajantes mcpipes, el equipo hace cosquillas a la friolera de 436 PS / 658 Nm del V6 y lo acerca al AMG C63.
⚠ Mercedes C43 AMG 3.0 Bi-Turbo ⚠
El vehículo que se muestra aquí también tiene una lámina completa en azul mate que hace justicia a la elegante forma del C205 y enfatiza cada curva y talón, junto con acentos hechos de carbono. Aparte del aumento en el rendimiento y el ajuste completo, aparentemente nada más ha cambiado en el C43, por lo que lo dejamos solo con las imágenes en este punto. 🙂 Si obtenemos información sobre cambios importantes, por supuesto, hay una actualización para esta publicación. Se le informará sobre la actualización cuando reciba la nuestra Alimentación suscribirse. Le deseamos mucha diversión viendo.
(Foto / s: McChip-DKR)
Los detalles de los cambios al Mercedes C43 AMG:
- posiblemente una bajada sutil (resortes deportivos, resortes helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
- Lámina completa en azul mate
- Aumento del rendimiento a 436 PS / 658 Nm - (Chiptuning Software Stage 2 y mcpipes Downpipes)
Por supuesto, hemos publicado decenas de miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ, Y también del sintonizador Mcchip-DKR tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
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Mcchip-DKR Stage 1-2 Tuning on Exot Mercedes G500 4 × 4²
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Vista previa: Mcchip-DKR Bentley Mulsanne Coupe remodelación
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710PS y 1060Nm en el McChip Bentley Bentayga 6.0 W12 Bi-Turbo  |
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