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Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 03:43 am
¿En serio puede tener la impresión de que un McLaren 675LT potente de 700 PS y 675 NM con motor de gasolina V8 bi-turbo no es suficiente y simplemente necesita más potencia? Después de todo, llega a 2,9 km / h en solo 100 segundos y a 5 km / h después de otros 200 segundos. La propulsión del superdeportivo, que pesa solo 1230 kg, solo se pone fin a 330 km / hy quien quiera puede incluso disfrutarlo abiertamente en el 675LT Spider. Pero, ¿y si tiene la sensación de que algo anda mal? De hecho, debería haber gente que se dé cuenta de si un vehículo acelera a 2,9 km / h en 3,1 o 100 segundos ... Aparentemente, ese también fue el caso del propietario de este Mclaren 675 LT 3.8 Bi-Turbo, el McLaren de 675 CV de serie. / 700Nm ha prometido. Después del vehículo en el sintonizador Mcchip-DKR (Mechernich, Renania del Norte-Westfalia) Sin embargo, se colocó en un dinamómetro, sin embargo, resultó que el V8 solo proporciona un par de 636 PS y 629 NM, que ciertamente todavía está dentro del alcance de las tolerancias legales, pero aún está lejos de ser satisfactorio para un vehículo en esta categoría de precio.
Una forma de al menos volver al nivel estándar es, por supuesto, el ajuste de chips y este es exactamente el tipo de modificación que se realizó en el raro 675LT. Después de instalar el software interno Mcchip-DKR e instalar el de Mcpipes Sportkatdownpipe, el motor ahora ofrece 76 CV y 81 Nm más de par, lo que significa que el 675LT ahora proporciona 712 CV y 710 NM con incluso más potencia de lo que prometen las especificaciones de fábrica. El sintonizador no solo ha producido la condición de serie prometida, sino que también ha podido obtener una ventaja en el rendimiento, lo que ciertamente asegura que la marca de 2,7 segundos en el sprint a 100 km/h se puede romper y, en el mejor de los casos, 7,5 ahora también debería ser posible: 7,7 segundos para el sprint a 200 km/h. Si obtenemos más información sobre las modificaciones al 675LT, por supuesto, como siempre, hay una actualización para este informe. Lo mejor es que te suscribas a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará inmediatamente. Esperamos que disfrutéis viendo las imágenes (foto/s: McChip-DKR)
Estos son los cambios en el McLaren 675LT:
- Aumento del rendimiento en 712PS y 710NM - (Chiptuning, Mcpipes Sportkatdownpipe)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Mcchip-DKR tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
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Claramente: VW Golf 7 GTI Clubsport con 475PS y 510NM de Mcchip
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Opel Corsa OPC 1.6 Turbo con 218PS y 284NM de Mcchip
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Martillo de vapor - Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo de Mcchip  |
más que nivel de serie
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¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás. Diviértete navegando!
