martes 30 abril 2024
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¡McLaren 765 LT con 1.051 PS y 1.000 NM de Wheelsandmore!

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¡McLaren 765 LT con 1.051 CV y ​​1.000 NM de Wheelsandmore!

Wheelsandmore de Baesweiler, cerca de Aquisgrán, sigue siendo la primera dirección en la industria en lo que respecta al refinamiento de todos los autos deportivos. El sintonizador ahora se ha enfrentado al McLaren 765 LT y ha llevado a cabo una actualización hermosa y técnica. El McLaren 765 LT viene con una aerodinámica afinada y un V765 biturbo de 4,0 litros y 8 hp. El peso en seco de solo 1229 kilogramos se logró, entre otras cosas, mediante un sistema de escape de titanio un 40 por ciento más liviano (en comparación con el acero), vidrio más delgado y discos de freno de policarbonato.

WAM McLaren 765LT

Seamos realistas: una cola larga es incomparable, el aullido del sistema de escape de titanio, los soportes del motor más rígidos... - es la fusión perfecta de agilidad e ingeniería. El alerón trasero recién envuelto es una obra maestra y, por supuesto, está hecho de fibra de carbono. McLaren entregará 765 vehículos numerados individualmente a pedido del cliente, ¡pero echemos un vistazo más de cerca al vehículo que se muestra aquí!

el trabajo de ruedas

¡McLaren 765 LT con 1.051 CV y ​​1.000 NM de Wheelsandmore!

Para todos los clientes para quienes la exclusividad es la máxima prioridad, el sintonizador de Baesweiler ofrece tres modelos de ruedas forjadas de su gama de ruedas. Cuando se trata de la conexión de la rueda, Wheelsandmore ofrece al cliente la posibilidad de elegir entre un sistema de adaptador de cierre centralizado real (patentado y con TÜV / EP3643513) o CON una conexión de perno convencional:

Sistema de cierre centralizado bajo muelle:

  • 9×20 pulgadas con 255/30 R20 en el eje delantero y 12×20 pulgadas con neumáticos de altas prestaciones 325/30 R20 en el eje trasero / precio: 19.700 € IVA incluido.
  • FIWE + HORQUILLA 3 piezas: 9×20 pulgadas con 255/30 R20 en el eje delantero y 12×21 pulgadas con neumáticos de la marca 325/25 R21, FIWE y HORQUILLA: 14.530 € IVA incluido.

chasis: Con el fin de mejorar el comportamiento de conducción y presentar la combinación modificada de rueda y neumático visualmente de manera más impresionante, Wheelsandmore ofrece resortes de descenso de 20 mm por 800 €, IVA incluido. Incluso con respecto al extremadamente potente V765 biturbo con par máximo de 800 CV y ​​8 Nm, Sebastian Dohmen y su equipo fueron aún más lejos.

Niveles de rendimiento/ajuste del motor

¡McLaren 765 LT con 1.051 CV y ​​1.000 NM de Wheelsandmore!

Una versión actualizada del V4,0 biturbo de 8 litros del 720S es responsable de la enorme producción. Eso es casi demasiado para la calle. Pero, en principio, este McLaren 765 LT ahora pertenece a la pista de carreras después de la cura de rendimiento en Wheelsandmore. La aceleración ahora es más directa y rápida: ¡el rugido de arranque en frío es francamente animal!

  • Nivel 1:
    – 6.999 € IVA incluido
    - Incremento del rendimiento de 765 hp y 800 Nm a aproximadamente 876 hp y 922 Nm.
    – Medidas de cambio: optimización de software
  • Nivel 2:
    – 19.949 € IVA incluido
    - Incremento del rendimiento de 765 hp y 800 Nm a aproximadamente 939 hp y 972 Nm.
    - Medidas de cambio: optimización de software, bajante con gato deportivo de 100 cpsi que incluye aislamiento termo-integral
  • Nivel 3:
    – 33.599 € IVA incluido
    - Incremento del rendimiento de 765 hp y 800 Nm a aproximadamente 1051 hp y 1000 Nm.
    - Medidas de cambio: optimización de software, downpipe con gato deportivo de 100 cpsi que incluye aislamiento térmico integral, turbocompresor de actualización TTE a cambio
  • Unidad de control adicional W-Tronic:
    – 5.250 € IVA incluido
    - Incremento del rendimiento de 765 hp y 800 Nm a aproximadamente 839 hp y 902 Nm.
    - Medidas de modificación: unidad de control adicional W-TRONIC plug-and-play

Pero la conducción es mil veces más espectacular de lo que se lee. Deja que el cabello fluya y las gorras de béisbol vuelen. Y cuando el hombre a tu lado en el semáforo mira confundido tu aro de cierre centralizado y luego mira perplejo hacia el habitáculo... solo entonces te das cuenta de nuevo de que has hecho todo bien - corazón, ¿qué más se puede pedir?? Fabricación al más alto nivel técnico en relación con los mejores materiales, ese es el estándar de calidad de Wheelsandmore Director General Sebastian Dohmen. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

¡McLaren 765 LT con 1.051 CV y ​​1.000 NM de Wheelsandmore!

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Crédito de la foto: Wheelsandmore
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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