sábado 27 abril 2024
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Mega suave BMW E92 M3 de European Auto Source

Tiempo de leer 2 Min.

Los muchachos del equipo de EAS (European Auto Source) han publicado un nuevo proyecto que tenemos que mostrarles. Para la puesta a punto, como fue a menudo el caso con EAS, un BMW E92 de la última serie M3 fue el vehículo básico, pero se perdió por poco 20 refinado E92 M3's by EAS es definitivamente una de las versiones más hermosas. Gracias a su laminado rojo mate, las hermosas llantas de aleación BBS LM de 20 pulgadas y un kit de coilover KW, especialmente cuando se ve de lado, el auto se ve simplemente "suave", elegante y súper potente y, en mi opinión, deja este Audi A5 S5 o incluso este más nuevo BMW M3 F80 Versión de la izquierda (aunque ambas también estaban envueltas en rojo mate). Después de la cura de sintonía que se le permitió soportar al M3, definitivamente es mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción. Si estás pensando en comprar un E92 M3 en el futuro o ya tienes uno, EAS es sin duda un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido conocer los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s: EAS - Fuente automática europea)

Estos son los detalles del BMW E92 M3:

  • Llantas de aleación BBS LM de 20 pulgadas
  • Neumáticos Pirelli P Zero (delantero 245/30 ZR20 y trasero: 285/25 ZR20)
  • Kit de conversión de pernos
  • Pernos de rueda Muteki SR35
  • Sistema de admisión de aire Dinan (admisión)
  • Difusor de carbono Vorsteiner
  • Faldones laterales de carbono Vorsteiner
  • riñones BMW negros
  • salidas de aire negras en el capó
  • Detalles interiores rojos
  • lámina roja afuera (mattrot)
  • Descenso (KW Coilover Sleeve Kit suspensión coilover)
  • ventanas oscuras alrededor
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • Sistema de escape deportivo IPE

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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