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1965 Mercedes 230 SL Pagoda (W113) con cambio de motor y aire acondicionado.

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:03 am

1965 Mercedes 230 SL Pagoda (W113) con cambio de motor y aire acondicionado.

Se paró y aún permanece algo a la sombra del legendario 300SL, pero el Pagoda de mercedes hace mucho tiempo que maduró hasta convertirse en una leyenda. Con su inconfundible diseño de techo, que le valió su apodo, es uno de los clásicos de Mercedes con mayor reconocimiento y conciencia. Independientemente de la versión del motor, el clásico con la estrella es popular entre los fanáticos de los autos clásicos y simboliza una era en la que un Mercedes-Benz todavía era algo muy especial. Incluso hoy en día, la serie W113 sería el elenco ideal para un automóvil de película en cualquier comedia romántica en la que se supone que un automóvil clásico desempeña el papel principal. Este vehículo, que les presentamos hoy, y que es una versión europea, cruzó el charco hacia Sudamérica.

¡Coche clásico restaurado con cariño!

Y ahora está a la venta en un suburbio de la metrópoli brasileña de São Paulo. El precio solicitado es de 650.000 reales brasileños, lo que equivale aproximadamente a 100.000 euros al tipo de cambio actual. Y está ahí como si acabara de salir de la fábrica de Mercedes-Benz. El bebé ya tiene 56 años.

Se ha dicho que ha recorrido un total de 20.777 kilómetros desde su restauración y es sin duda uno de los clásicos que merece la pena conservar y que todavía nos gustaría admirar en la calle o en los showrooms de los concesionarios de coches de lujo incluso después de la electrificación del automóvil. No hace falta decir que no se juega con el cuerpo de un clásico de este tipo, sino que se deja lo más fiel posible al original. Salvaje Afinación de Restomod en el exterior probablemente haría que el valor cayera significativamente en el sótano, ya que está en una condición que vale la pena conservar, por ejemplo en Alemania para preservar un Marca H conduce, pierde.

1965 Mercedes 230 SL Pagoda (W113) con cambio de motor y aire acondicionado.

En Brasil hay algo así como una placa en H, es decir, una negra. Matrícula coleccionable, para lo cual el coche también califica. Con un Mercedes así, aunque sea uno dirección asistida hidráulica fue donado, así como uno antena extensible eléctricamente, como fanático de los automóviles, se siente transportado a una época que tal vez ni siquiera haya experimentado usted mismo.

Interior clásico con aire acondicionado.

Bei der restauración Se tuvo cuidado para asegurar que el estilo de la década de 60 se mantuviera en el vehículo. Sólo uno Aire acondicionado de Vintage Air se abrió camino en el clásico Swabia. La silla de montar marrón Cuero, que se puede encontrar no solo en los asientos, sino también en la cabina, se ve elegante y acogedor. Desafortunadamente, la palanca larga del Transmisión manual de cinco velocidades realmente no encaja, porque parece que viene de un vehículo comercial.

2,8 litros de gasolina de succión R6

El motor de gasolina original de 2,3 litros tuvo que dar paso a un motor más potente. Bien hecho un Gasolina de succión de 2,8 litros, que genera 170 CV, su servicio en esta pagoda. El motor viene de uno 280SL, un modelo que solo se presentó en 1968 y, por lo tanto, es el sucesor del 1967SL, que se fabricó hasta 230. El par máximo para esta época está orgulloso Medidor de Newton 240, con el que puede circular en el tráfico incluso hoy. Sin embargo, debido a su perfecto estado, no es recomendable explorar los límites del automóvil, ya que en caso de accidente, un bien cultural de repente se convertiría en un montón de basura.

1965 Mercedes 230 SL Pagoda (W113) con cambio de motor y aire acondicionado.

Nuestra conclusión sobre el Mercedes 230SL:

¿Qué clásico y fanático de Mercedes no soñaría con un automóvil así en el garaje de su casa? Estamos seguros de que hay muchos entusiastas de los coches clásicos a los que les gustaría tener uno en su inventario. Si también te ha gustado, puedes echar un vistazo a la galería de imágenes que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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¡1965 Mercedes 230 SL Pagoda (W113) con cambio de motor y características modernas está a la venta!
Crédito de la foto: carro.mercadolivre.com.br

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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