sábado 27 abril 2024
Menú

Mercedes AMG C63 con 622PS por Extreme Customs Germany

Tiempo de leer 3 Min.

Mercedes AMG C63 con 622PS por Extreme Customs Germany

En secreto, a muchos propietarios de un Mercedes-Benz C63 AMG W205 les gustaría poder molestar al hermano mayor en la forma del E63 W212 con al menos 525PS y 700Nm. Es divertido con lo supuesto "Underdog“Pudiendo poner algunos pinchazos de aguja contra un modelo más fuerte. Si ha optado por un C476 AMG de 650 PS y 63 NM de par fuerte, esto es posible hasta unas pocas décimas ya de fábrica. Pero, por supuesto, es mucho más divertido si no solo puedes molestar al E63 AMG, sino simplemente ignorarlo. Esto es exactamente lo que hace este modelo de la casa. Aduanas Extremas Alemania ¡posible! El Stuttgart consiguió uno enorme Wetterauer ¡Aumento de rendimiento que incluso le da significativamente más potencia que el 585PS E63 AMG S 4MATIC! Con 622PS y 821 Nm completos,pequeña C“Ciertamente, mucho más extremo que su hermano mayor. Además del software de ajuste de chips Wetterauer, el C63 también tiene un filtro de aire deportivo BMC y algunos aspectos destacados visuales.

Mercedes AMG C63 con 622PS por Extreme Customs Germany

En el frente, por ejemplo, se construyó un borde del alerón de carbono de Brabus y también el discreto alerón trasero en la tapa del maletero provino del sintonizador Bottrop. ECG ya tiene uno Audi A6 C7 Avant y un Mercedes Clase A un elegante juego de ruedas de radios múltiples Vossen Wheels CVT y ahora este C63 AMG puede decorarse con él. En combinación con un kit de coilover KW Variant3, la configuración deportiva se completa y el C63 se libera al medio ambiente. Si obtenemos más información sobre las modificaciones al C63, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

Mercedes AMG C63 con 622PS por Extreme Customs Germany

(Foto / s: Aduanas Extremas Alemania)

Estos son los cambios en el Mercedes AMG C63 W205:

  • Descenso (suspensión coilover KW V3)
  • Alerón delantero Brabus Carbon
  • Alerón trasero de carbono Brabus
  • Llantas de aleación Vossen CVT (aproximadamente 19 pulgadas)
  • Aumento del rendimiento de Wetterauer - (ajuste de chip)
  • Filtro de aire deportivo BMC
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Extreme Customs Germany tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

Dodge Charger R / T en 21 pulgadas Alu's de Extreme Customs Germany

Mercedes AMG C63 con 622PS por Extreme Customs Germany

20 Zoll Schmidt FS Alu's en el Mercedes AMG C63s de ECG Tuning

Mercedes AMG C63 con 622PS por Extreme Customs Germany

Ruedas 20 Zoll Z-Performance ZP.09 en el VW Scirocco R

Mercedes AMG C63 con 622PS por Extreme Customs Germany

más vapor que E63 & Co.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Info

¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás. Diviértete navegando!

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert